Chery Polska zapowiada 7 lat gwarancji
Nowa marka o chińskich korzeniach oficjalne rusza pod koniec czerwca, lansując bogato wyposażone crossovery o nazwie Chery Tiggo 7 oraz Tiggo 8. Podstawowa gwarancja obowiązuje na siedem lat lub do 150 tys. kilometrów przebiegu. Co wchodzi jeszcze w zakres oferty posprzedażowej?
Jak ujawniła centrala, siedmioletnia ochrona obowiązuje na benzyniaki oraz hybrydy Plug-in (PHEV). Dla kluczowych komponentów układu elektrycznego – takich jak bateria trakcyjna, silnik elektryczny i elektroniczny moduł sterujący – w wariantach PHEV obowiązuje wydłużona ochrona: 8 lat lub 160 tys. km. Gwarancja obejmuje również lakier (3 lata) oraz ochronę antykorozyjną nadwozia (12 lat). Dla części zamiennych przewidziano dwuletnią gwarancję bez limitu przebiegu.
Warto dodać, że Chery ma w naszym kraju własny magazyn części, zlokalizowany w aglomeracji warszawskiej. Dzięki temu autoryzowana stacja obsługi może otrzymać potrzebne komponenty w ciągu doby. Klienci mogą ponadto liczyć na usługi bezpłatnej pomocy drogowej przez trzy lata (pakiet przedłużymy nawet do siedmiu lat pod warunkiem regularnego serwisowania auta w ASO). Program działa przez całą dobę i obejmuje holowanie, zwrot kosztów transportu (w tym bilety kolejowe i lotnicze), zakwaterowanie na czas naprawy, a także odstawienie naprawionego auta do najbliższego punktu dealerskiego. W uzasadnionych przypadkach przysługuje pojazd zastępczy.
Tymczasem jak wskazuje cykliczny raport IBRM Samar, od początku bieżącego roku zarejestrowano łącznie 10 253 nowe osobówki producentów chińskich, z czego aż 3178 to auta sprzedane w kwietniu. Liderem segmentu pozostaje MG, do którego należy udział przekraczający czterdzieści procent. Na podium medalowym znalazły się ponadto Omodą i Jaecoo, które – podobnie jak producent Tiggo 8 – należą do portfolio koncernu Chery Holding Group.