Leapmotor C10 z systemem Range Extender. Jaki ma zasięg i cenę?
Nowy wariant modelowy nosi nazwę Leapmotor C10 REEV. Skrót pochodzi od słów „Range Extender Electric Vehicle”. W crossoverze chińskiej marki zastosowano bowiem dodatkowy silnik spalinowy, który doładowuje akumulator trakcyjny i zwiększa w ten sposób zasięg jazdy.
O modelu Leapmotor C10 REEV pisaliśmy niedawno na łamach naszego bloga. Najnowsza wersja napędowa debiutuje właśnie przed europejską publicznością podczas targów Brussels Motor Show, które potrwają do 19 stycznia. Jak wskazują dane techniczne, samochód jest w stanie rozwinąć maksymalny zasięg powyżej 950 kilometrów. Technologia REEV oferuje trzy tryby ładowania akumulatorów trakcyjnych: prądem stałym (DC) z sieci, prądem zmiennym (AC) z sieci lub ładowanie prądem stałym z pokładowego generatora energii elektrycznej. Rolę tego ostatniego pełni 1,5-litrowy silnik spalinowy.
Generator umożliwia szybkie ładowanie prądem stałym (DC) z mocą nawet 65 kW. Koła wprawia natomiast w ruch jednostka elektryczna o mocy 215 KM i momencie obrotowym 320 Nm. Warto dodać, że na rynku belgijskim Leapmotor C10 REEV został wyceniony na kwotę 37 400 euro, co przy aktualnym kursie dawałoby kwotę prawie 160 tys. złotych. Szczegóły oferty handlowej w Polsce nie są jeszcze znane.
Na chwilę obecną marka wspierana przez Grupę Stellantis dysponuje siecią liczącą ponad 400 punktów sprzedaży na trzynastu rynkach europejskich. Już niebawem do listy krajów zbytu dołączyć ma również Polska.