Projekt elektrycznego VW Golfa zawieszony
Niemiecki koncern zawiesza w Wolfsburgu prace wdrożeniowe modelu Volkswagen Golf z pełnym napędem elektrycznym (BEV). Decyzja podyktowana jest faktem, że zakład w Dolnej Saksonii nie był w stanie osiągnąć założonych celów w obszarze redukcji kosztów.
Jak wynika z ustaleń Agencji Reutera, elektryczny kompakt niemieckiej marki najprawdopodobniej otrzyma nazwę Volkswagen ID. Golf. Jego produkcja seryjna wystartuje w Dolnej Saksonii dopiero na początku przyszłej dekady. Na chwilę obecną koszty inwestycji przekraczają możliwości finansowe przedsiębiorstwa. Przed inżynierami stoi zadanie zaadaptowania na potrzeby nowego projektu koncernowej płyty podłogowej o nazwie SSP (skrót od Scalable Systems Platform).
Wstrzymanie prac w Wolfsburgu uwypukla złożoną sytuację finansową, z jaką boryka się Grupa Volkswagen, zmuszona nie tylko do redukcji zatrudnienia o sto tysięcy etatów, lecz również stojąca przed koniecznością zamknięcia czterech zakładów produkcyjnych na terenie Niemiec. W tle przewija się ponadto temat rosnącej konkurencji ze strony Chińczyków oraz spadający popyt na kluczowych rynkach motoryzacyjnych.