Leapmotor stworzy auto typu pickup?
Młoda marka chińska, aktywnie wspierana przez Grupę Stellantis, poważnie rozważa pomysł opracowania samochodu z nadwoziem typu pick-up, który miałby zastosowanie nie tylko jako wół roboczy, lecz również do celów rekreacyjnych.
Kierownictwo spółki widzi bowiem duże zainteresowanie pikapami m.in. wśród klientów na rynku australijskim. Ponadto zaangażowanie Leapmotora w rozwój pojazdów sprzedawanych poza Chinami oznacza, że nowa półciężarówka mogłaby powstać z wykorzystaniem technologii oraz elementów wzornictwa, użyczonych przez inne, należące do portfolio Stellantisa marki jak chociażby Jeep lub RAM.
Chińczycy potwierdzili również, że produkcja elektrycznego modelu Leapmotor B10 rozpocznie się na terenie Hiszpanii (Saragossa) w drugiej połowie bieżącego roku. Wersja aktualnie dostępnej na rynku „dziesiątki” trafia do europejskiej sieci sprzedaży z Państwa Środka. Tymczasem według aktualnego raportu IBRM Samar, do końca lutego chińscy producenci zarejestrowali nad Wisłą 9504 nowe osobówki, co w porównaniu ze stanem parku na początku 2025 roku oznacza wzrost o przeszło 125 procent! Leapmotor zajmuje siódme miejsce w segmencie, zgromadziwszy na swoim koncie prawie czterysta sztuk. Ranking „chińczyków” otwiera zaś MG, którego ofertę wybrało niemal 2,3 tys. klientów.