Nowe BMW i3 (2026) blisko rozpoczęcia produkcji
Linię montażową monachijskiej fabryki BMW Group opuściły pierwsze egzemplarze preseryjne zupełnie nowego modelu o napędzie elektrycznym. Z zapowiedzi centrali wynika, że normalna produkcja BMW i3 wystartuje latem 2026 roku.
Dysponujące bateryjnym napędem BMW i3 to szalenie ważny, a zarazem prestiżowy projekt dla bawarskiego koncernu. Dyrekcja fabryki w Monachium ma nadzieję, że nowa „trójka” powtórzy sukces elektrycznego crossovera BMW iX3, który ma już w swoim dorobku kilka nagród branżowych, a ponadto skala zainteresowania ze strony klientów przeszła oczekiwania producenta.
Niecierpliwie czekamy na ujawnienie danych technicznych BMW i3. Zagraniczne portale twierdzą, że sportowo stylizowany sedan otrzyma ten sam układ silnikowy co crossover. W grę wchodzi zatem konstrukcja czteronapędowa, na bazie której dwie jednostki elektryczne uzyskują moc systemową rzędu 345 kW, co w przeliczeniu daje wartość 469 koni mechanicznych. Podobno spodziewana w 2027 roku, czterosilnikowa wersja M3 BEV zostanie wyposażona w najmocniejszy układ w całej dotychczasowej historii pionu BMW M GmbH. Krążą plotki o samochodzie mogącym wykrzesać przeszło 1000 kW, czyli 1360 KM.
Najpopularniejsze samochody premium w Polsce (ranking za 2025):
- Volvo XC60
- Lexus NX
- Audi Q5
- Audi A3
- BMW X3
- Volvo XC40
- Audi A5
- BMW Serii 5
- Audi Q3
- Mercedes GLC Coupe
Nie wiadomo jeszcze, czy nowe BMW i3 otrzyma ten sam co iX3 akumulator wysokonapięciowy o pojemności 107,8 kWh. „Bateria” gromadzi dość prądu, aby kierowca maszyny mógł rozwinąć zasięg nawet do 805 kilometrów na jednym ładowaniu. W przypadku sedana, dysponującego przecież bardziej opływową sylwetką nadwozia, podana wartość będzie zapewne jeszcze większa.