Wkrótce poznamy ceny nowego Jaecoo 8 (2026) w Polsce
Stylizowane na auto terenowo-rekreacyjne Jaecoo 8 będzie w gamie produktowej chińskiej marki modelem flagowym. Do napędu służy niskoemisyjna hybryda Plug-in (PHEV) bazująca na benzynowym silniku 1.5 T-GDI. Ceny mogą zaczynać się od około 200 tys. złotych.
Jak poinformował kilka dni temu generalny importer, wystartowała przedsprzedaż Jaecoo 8. Osoby zainteresowane nowym modelem mogą wypełnić stosowny formularz zgłoszeniowy, dokonać rezerwacji i nawiązać kontakt z preferowanym dealerem. Ceny samochodu nie są oficjalnie znane. Wiemy natomiast, że w ramach przedsprzedaży można wybrać jeden z trzech lakierów (Olive Gray, Khaki White lub Iridium Silver z dachem wykończonym w ciemnej tonacji Carbon Black). Co godne podkreślenia, żaden z dostępnych wariantów kolorystycznych nie wymaga dopłaty.
Nowe Jaecoo 8 (2026) – wymiary nadwozia
- długość: 4820 mm
- szerokość: 1930 mm
- wysokość: 1710 mm
- rozstaw osi: 2820 mm
Chiński SUV w układzie siedmiomiejscowym dysponuje konfiguracjami z ciemną lub jasną tapicerką ze skóry naturalnej, odmiana przewidziana dla pięciu pasażerów będzie natomiast dostępna z czarnym wnętrzem. Na liście wyposażenia m.in. multimedia z modułem obsługi głosowej, bezprzewodowy interfejs Android Auto/Apple Carplay, wyświetlacz przezierny z trybem rozszerzonej rzeczywistości, ładowarka 50 W do telefonu, zawieszenie adaptacyjne CDC, zestaw Sony z czternastoma głośnikami oraz przednie fotele z funkcją podgrzewania, wentylacji i masażu.
Nowe Jaecoo 8 (2026) – jaki silnik?
SUV będzie objęty gwarancjami: mechaniczną na 3 lata bez limitu kilometrów, 7 lat lub 150 tys. km oraz dodatkowo 8 lat lub 160 tys. km na akumulator wysokonapięciowy i silnik trakcyjny. Ponadto w ramach przedsprzedaży przewidziano promocyjne pakiety ubezpieczeń OC/AC oraz GAP (każdy za złotówkę). Korzystając z okazji chcielibyśmy przypomnieć naszym Czytelnikom, że na stronie AutoKatalog.pl znaleźć można listę samochodowych nowości i premier 2026 roku.
Według danych technicznych, Jaecoo 8 rozwija moc systemową rzędu 428 koni mechanicznych oraz do 580 niutonometrów momentu obrotowego. Od zera do stu kilometrów na godzinę samochód rozpędza się w około 5,8 sekundy. Akumulator trakcyjny 34,5 kWh można ładować prądem stałym o mocy 70 kW, zatem operacja uzupełnienia zapasu energii w zakresie 30-80% zajmuje kierowcy mniej więcej dwadzieścia pięć minut. W trybie bezemisyjnym maszyna rozwija zasięg do 134 km, a łącznie – przeszło tysiąc kilometrów.
Tymczasem raport IBRM Samar wskazuje, że minionego roku rejestracje aut osobowych producentów chińskich przekroczyły ogółem poziom 49 tys. egzemplarzy. Do końca pierwszego kwartału 2026 motopark nad Wisłą wzbogacił się o prawie siedemnaście tysięcy maszyn, z czego największy udział przypada na importerów MG, Omody oraz Chery. Szczegóły patrz TUTAJ.