Maxus: nowa marka samochodów w Polsce
Oferta chińskiego producenta obejmuje na polskim rynku cztery w pełni elektryczne pojazdy: średniej klasy SUV-a , sześcioosobowego minivana oraz dwa samochody dostawcze. Pod koniec br. na europejskim rynku zadebiutuje również w pełni elektryczny pickup – Maxus eT90.
Firma Maxus jest częścią jednej z największych spółek motoryzacyjnych świata – SAIC Motor, której siedziba znajduje się w Shanghaju. Spółka odegrała znaczącą rolę przy wprowadzeniu na rynek chiński aut marek Volkswagen i GM. Maxus dostarczył w 2021 roku na rynek chiński 6 mln egzemplarzy aut elektrycznych. Auta chińskiego producenta są już oferowane na kilku europejskich rynkach: w Norwegii, Szwecji, Danii, Finlandii, Islandii, Grendlandii, a także na Wyspach Owczych. W Polsce gama produktowa debiutującej marki obejmuje cztery pojazdy: Maxus Euniq 6, Maxus Euniq 5, Maxus e-Deliver 3, Maxus e-Deliver 9.
Maxus Euniq 6 to średniej wielkości SUV o wymiarach: 473,5 cm długości, 186 szerokości i 173,6 wysokości. Pojemność bagażnika wynosi 754 l. Auto wyposażono w silnik elektryczny dysponujący mocą 177 KM i momentem obrotowym równym 310 Nm. Ładowanie litowo-jonowego akumulatora prądem zmiennym (AC) o pojemności 70 kWh od 0 do pełna zajmuje 10 godzin. Uzupełnianie baterii przy użyciu prądu stałego DC od 30 do 80 proc. trwa 35 minut. Według danych producent zasięg w cyklu miejskim wynosi 452 km. Ceny Euniq 6 zaczynają się od 224 900 zł. W programie „Mój elektryk” osoby fizyczne oraz posiadacze Karty Dużej Rodziny mogą uzyskać dopłaty w wysokości odpowiednio: 18 750 zł i 27 000 zł.
Elektryczny, minivan Maxus Euniq 5 dysponuje układem siedzeń 2+2+2. Podobnie jak w Euniq 6 auto napędza silnik elektryczny o mocy 177 KM i momencie obrotowym 310 Nm. Akumulator o pojemności 70 kWh pozwala na pokonanie dystansu 437 km. Ładowanie od 30 do 80 proc. szybką ładowarką zajmuje 35 min. Ceny Euniq 5 zaczynają się od 239 900 zł.
Maxus e-Deliver 3 – bezemisyjny samochód dostawczy dostępny jest w dwóch wersjach, o długości 455,5 lub 514,5 cm, z przestrzenią ładunkową o pojemności odpowiednio 4,8 lub 6,3 m3. Całkowita ładowność wynosi do 930 kg. Auto może również holować przyczepę o masie do 1025 kg. Oferta obejmuje dwa warianty akumulatora, o pojemności 35 lub 50,2 kWh. Akumulator o większej pojemności zapewnia zasięg do 238 km w cyklu mieszanym, do 342 km w mieście. Ceny Maxus e-Deliver 3 zaczynają się od 159 725 zł.
Maxus e-Deliver 9, największe w gamie chińskiego producenta auto użytkowe, dostępne jest w dwóch długościach: 554,5 cm z rozstawem osi 336,5 cm oraz 594 cm z rozstawem osi równym 376 cm. W zależności od specyfikacji pojemność e-Deliver 9 wynosi od 9,7 do 11 m3. Maksymalna ładowność wynosi 1200 kg, a masa holowanej przyczepy może wynieść do 1,5 tony. Oferta e-Deliver 9 obejmuje trzy warianty akumulatorów o pojemności: 51,5, 72 lub 88,55 kWh. Ładowanie baterii od 20 do 80 proc. zajmuje 36 min, w przypadku najwyższej odmiany 45 min. Zasięg w cyklu miejskim wynosi 353 km. Ceny Maxus e-Deliver 9 zaczynają się od 303 570 zł.
Pierwsze auta użytkowe dostępne będą w Polsce w sierpniu. SUV oraz sześcioosobowy minivan pojawią się na rynku na początku czwartego kwartału. Obecnie sieć sprzedaży Maxusa na terenie Polski obejmuje 16 przedstawicielstw zlokalizowanych w Warszawie, Gdańsku, Bielsku-Białej, Łodzi i Katowicach.
Sprawdź konfigurator Maxus Euniq 6 w AutoKatalog.pl