Mazda CX-60 (2022) – prezentacja
Omawiany model:
Koncern z Hiroszimy szykuje nową rodzinę modeli, których zwiastunem jest zaprezentowana właśnie Mazda CX-60. Ten stylizowany na SUV-a samochód sprzedawany będzie w Europie jako hybryda z możliwością ładowania akumulatora z gniazdka, czyli PHEV.
Choć CX-60 jest zupełnie nowym modelem, to w jego stylistyce nadwozia bez trudu dopatrzeć się można nawiązań do innych projektów japońskiej marki, takich jak chociażby Mazda CX-5 czy Mazda CX-30. Uwagę zwracają gładkie powierzchnie bocznych drzwi, pionowo ustawiona atrapa chłodnicy, szeroka pokrywa silnika łagodnie opadająca ku przodowi oraz nieco cofnięta bryła kabiny pasażerskiej. W gamie znajdzie się m.in. biały kolor Rhodium White oraz wykonane z aluminium felgi o średnicy 18 lub 20 cali.
Mazda CX-60 (2022) – wymiary, bagażnik
Jak wynika z danych technicznych, na długość Mazda CX-60 mierzy 4745 milimetrów, 1890 mm na szerokość oraz 1680 mm na wysokość. Odległość między przednią a tylną osią to 2870 mm. Dla porównania, Mazda CX-5 to samochód długi na 4575 milimetrów, szeroki na 1900 mm oraz wysoki na 1675 mm. Jego rozstaw osi zaprojektowano na 2700 mm. Najnowszy SUV producenta z Hiroszimy dysponuje bagażnikiem standardowo o pojemności 570 litrów, natomiast maksymalnie uzyskać można wielkość rzędu 1736 litrów (przy załadunku do poziomu sufitu).
Listę tegorocznych nowości produktowych, które szykują się w segmencie modeli SUV/crossover/4x4, znaleźć można w artykule TUTAJ
Mazda CX-60 (2022) – napęd, osiągi
Na rynku europejskim model dostępny będzie z hybrydowym układem napędowym PHEV, który wykorzystuje czterocylindrowy silnik benzynowy 2.5, jednostkę elektryczną o mocy 100 kW, a także akumulator o pojemności 17,8 kWh z napięciem 355 V. Moc systemowa to 327 KM, natomiast moment obrotowy osiąga maksymalną wartość rzędu 500 Nm.
Według danych technicznych, japońska hybryda zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 5,8 sekundy, natomiast najszybciej jechać można z prędkością 200 km/h (ograniczona elektronicznie). W trybie jazdy bezemisyjnej teoretyczny zasięg sięga 60 kilometrów.
Ponadto japoński producent przewiduje rzędowe silniki sześciocylindrowe nowej generacji: zasilany benzyną e-Skyactiv X o pojemności 3,0 litra oraz diesel Skyactiv-D o pojemności 3,3 litra z dwoma różnymi poziomami mocy.
Mazda CX-60 (2022) – cena?
Gama modelowa obejmować ma cztery poziomy wyposażenia: podstawowy Prime-Line, środkowy Exclusive-Line oraz topowe wersje Homura i Takumi. Na listę wyposażenia standardowego trafią takie udogodnienia jak m.in. automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, cyfrowe zegary, kolorowy ekran centralny o przekątnej 12,3 cala, radio cyfrowe DAB, Bluetooth, bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay i Android Auto, nawigacja satelitarna oraz tempomat.
Szczegóły dotyczące oferty nie są jeszcze znane. Zakładamy jednak, że wersja hybrydowa PHEV, z uwagi na mocny napęd i bogate wyposażenie seryjne, kosztować będzie na polskim rynku ponad 200 000 złotych. Bliższe informacje dotyczące aktualnej gamy produktowej Mazdy wraz z cenami znaleźć można na Autokatalog.pl
AKTUALIZACJA:
Właśnie ukazały się informacje dotyczące cen i wersji wyposażenia Mazdy CX-60. Przejdź do artykułu.