Nowa Toyota Corolla 2023 – wersja po liftingu
W pierwszym kwartale przyszłego roku do sprzedaży wejdzie zmodernizowana wersja bestsellerowego modelu Toyoty. W porównaniu z poprzednikiem zmieniły się przede wszystkim parametry układu hybrydowego, który dysponować będzie większą mocą. Poprawiono też multimedia oraz niektóre elementy stylistyki nadwozia.
Dla japońskiej marki Toyota Corolla jest modelem bardzo ważnym. Dość powiedzieć, że w roku ubiegłym rejestracje przypadające na ten samochód wyniosły w Polsce łącznie 22 096 egzemplarzy (na podstawie opracowania IBRM Samar). Dzięki uzyskanemu wynikowi Corolla zajęła pierwsze miejsce w rankingu bestsellerów polskiego rynku motoryzacyjnego AD 2021, uzyskawszy dużą przewagę nad takimi zawodnikami jak kolejno Toyota Yaris, Skoda Octavia oraz Dacia Duster.
Mimo upływu czasu stylistyka zewnętrza pozostaje jednym z głównych atutów Corolli, zatem w ramach face-liftingu zdecydowano się wprowadzić tylko delikatne zmiany. Objęły one m.in. wykończenie wlotu powietrza do chłodnicy, obramowanie świateł przeciwmgielnych oraz reflektory bi-LED, dostępne dla bogatszych wersji hatchbacka i kombi. Do tego dochodzą nowe lakiery oraz kombinacje kolorystyczne w kabinie pasażerskiej.
Godną odnotowania nowinką jest możliwość zdalnej aktualizacji pokładowego systemu multimedialnego poprzez kartę SIM samochodu. Na konsoli środkowej zamontowano 10,5-calowy wyświetlacz prezentujący grafikę w wysokiej rozdzielczości. Poczynając od wersji Comfort w górę, producent przewidział nowy wyświetlacz zegarów 12,3” z czterema profilami ustawień.
Nowa Toyota Corolla 2023 – silniki
W kompakcie japońskiej marki debiutuje zarazem toyotowski system hybrydowy piątej już generacji. Podobnie jak w starszej wersji Corolla będzie sprzedawana na rynku europejskim w dwóch odmianach silnikowych, które bazują na benzyniaku o pojemności skokowej 1,8 oraz 2,0 litra. Jednostkę sterującą mocą (PCU) i elektryczny silnik przy skrzyni biegów przeprojektowano, zaś udoskonalony akumulator litowo-jonowy jest mniejszy i lżejszy, ale jednocześnie mocniejszy. W zależności od układu napędowego masa baterii została zredukowana nawet o 18 kilogramów.
Łączna moc systemowa napędu hybrydowego 1.8 wynosi teraz 140 KM. Jak wynika z danych fabrycznych, czas potrzebny na sprint 0-100 km/h skrócił się o 1,7 sekundy do około 9,2 sekundy. Mimo lepszych osiągów emisja CO2 według wstępnych pomiarów pozostaje na takim samym poziomie od 102 g/km, jak w przypadku aktualnego napędu 1.8 (122 KM). W przypadku układu z silnikiem 2.0 całkowita moc wzrosła do 196 KM, a czas rozpędzania się od 0 do 100 km/h skrócił się o prawie pół sekundy do poziomu 7,5 s.
Nowa Toyota Corolla 2023 – jaka cena?
Z informacji przekazanych przez importera Toyoty wynika, że poliftingowa Corolla wejdzie do sprzedaży w pierwszym kwartale przyszłego roku. Ceny zmodernizowanego modelu nie są jeszcze znane, lecz można wstępnie zakładać podwyżki na poziomie 10-15%. Dla orientacji, dotychczasowa cena wyjściowa hatchbacka zaczynała się od 102 400 złotych, kombi kosztowało od 105 300 złotych, natomiast sedan był do kupienia od 103 400 złotych. Podane kwoty uwzględniają rabat w wysokości 1500 złotych.

Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Aktualizacja: Ukazały się ceny oraz szczegóły oferty na model Toyota Corolla 2023. Przejdź do artykułu