

Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe

Późną wiosną do salonów dealerskich trafi odświeżona wersja modelowa Honda Jazz Crosstar e:HEV. Ceny samochodu japońskiej marki nie zostały jeszcze ogłoszone, ale stosowny komunikat ukaże się już niebawem.
Moc napędowej jednostki elektrycznej Crosstara wzrosła o 10 kW (13 KM), do 90 kW (122 KM), a moc generatora o 8 kW, sięgając wartości 78 kW (106 KM). 1,5-litrowy benzyniak z wtryskiem punktowym zyskał 7 kW, osiągając 79 kW (107 KM). Maksymalny moment obrotowy to nadal 131 Nm.
Źródło: HondaJak wynika z danych fabrycznych, hybryda marki Honda legitymuje się średnią emisją CO2 na poziomie 109 g/km i spalaniem rzędu 4,8 l/100 km (pomiar cyklu WLTP). Maksymalna moc systemowa e:HEV jest równa maksymalnej mocy elektrycznej jednostki napędowej, sięgając 122 KM. Maksymalny moment obrotowy pozostał na poziomie 253 Nm.
Źródło: HondaModyfikacje dotyczą również charakterystyki pracy przekładni automatycznej, co poprawiło płynność oraz walory dynamiczne. Face-lifting przyniósł ponadto retusz przedniego pasa oraz zmiany wyposażenia kabiny pasażerskiej, gdzie pojawi się nowa tapicerka siedzeń oraz elementy wystroju deski rozdzielczej, paneli drzwiowych oraz wieńca kierownicy.

Aktualizacja: Ukazały się informacje na temat oferty nowego modelu japońskiej marki w Polsce. Poliftingowa wersja Crosstar Advance kosztuje katalogowo 130 150 złotych. Przejdź do artykułu