Nowy Peugeot 208 (2023) – cena
Do oferty weszła poliftingowa wersja Peugeota 208. Miejski hatchback spod znaku lwa zwraca uwagę nowym układem świateł, bogatszą gamą kolorów i felg, jak również zmienionymi wariantami napędowymi. Bazowa konfiguracja kosztuje 82 tys. złotych.
Dzięki zabiegom stylistów „dwieście ósemka” bardziej upodobniła się do pozycjonowanego wyżej modelu Peugeot 508. To zasługa przeprojektowanego przodu, który obok sporych rozmiarów grilla zdobią ledowe światła do jazdy dziennej, tworzące trzy cienkie linie, co przypomina ślady pozostawione przez pazury drapieżnika. Patrząc z tyłu, poliftingową wersję Peugeota 208 rozpoznamy po nowej grafice lamp. W kabinie pasażerskiej Francuzi zmodyfikowali wskaźniki na tablicy zegarów, natomiast 10-calowy ekran dotykowy stacji multimedialnej stanowi teraz element wyposażenia standardowego bez względu na wersję wyposażenia.
Tymczasem jak wynika z raportu IBRM Samar, do końca września zarejestrowano w naszym kraju 6,7 tys. nowych osobówek marki z Grupy Stellantis. Peugeot 208 należy do kluczowych modeli w ofercie, mając niemal 25-procentowy udział w wynikach generalnego importera. Wśród klasowych rywali „dwieście ósemki” wymienić można graczy takich jak m.in. Renault Clio, Skoda Fabia czy wytwarzany przez ten sam koncern Opel Corsa.
Ile kosztuje w Polsce nowy Peugeot 208?
Jak wskazują dane techniczne, topowa odmiana elektryczna francuskiego hatchbacka, dysponując zestawem akumulatorów trakcyjnych 51 kWh, rozwija szczytową moc 156 KM, natomiast maksymalny zasięg na jednym ładowaniu oscyluje w graniach 400 kilometrów. Gamę produktową uzupełniają ponadto wersje benzynowe 1.2 PureTech (75 i 100 KM), mikrohybrydy 48V (100 lub 136 koni mechanicznych), jak również jeszcze jeden, tym razem 136-konny „elektryk” (jego akumulator ma 50 kWh).
Nowy Peugeot 208 (2023) – ceny i wersje silnikowe
- Active 1.2 PureTech 75 man5: 82 000 złotych
- Active 1.2 PureTech 100 man6: 87 000 złotych
- Active 1.2 Hybrid 100 aut6: 100 000 złotych
- Active 136 Electric 50 kWh: 158 900 złotych
- Active 156 Electric 51 kWh: 163 700 złotych
- Allure 1.2 PureTech 100 man6: 95 600 złotych
- Allure 1.2 Hybrid 100 aut6: 108 600 złotych
- Allure 136 Electric 50 kWh: 166 970 złotych
- Allure 156 Electric 51 kWh: 171 770 złotych
- GT 1.2 PureTech 100 man6: 105 750 złotych
- GT 1.2 Hybrid 100 aut6: 118 750 zlotych
- GT 1.2 Hybrid 136 aut6: 124 750 złotych
- GT 136 Electric 50 kWh: 177 080 złotych
- GT 156 Electric 51 kWh: 181 880 złotych
Wybrane elementy wyposażenia Peugeot 208 Active
- analogowy zestaw wskaźników 3,5"
- ekran dotykowy 10"
- radio DAB
- moduł Bluetooth
- bezprzewodowa funkcja Mirror Screen
- klimatyzacja manualna
- stalowe obręcze kół 16" (wzór Monti)
- automatyczna klimatyzacja 1-strefowa (wersja elektryczna)
- automatyczne wycieraczki (wersja elektryczna)
- jednofazowa ładowarka 7,4 kW (wersja elektryczna)
- kabel do ładowania trójfazowy 22 kW (wersja elektryczna)
Wybrane elementy wyposażenia Peugeot 208 Allure
- cyfrowy zestaw wskaźników 10"
- wspomaganie parkowania przodem i tyłem
- automatyczna klimatyzacja 1-strefowa
- automatyczne wycieraczki
- przyciemnione szyby
- lusterko elektrochromatyczne
- alufelgi 16" dwukolorowe (wzór Noma)
- bezkluczykowe uruchamianie (wersja elektryczna)
Wybrane elementy wyposażenia Peugeot 208 GT
- reflektory Peugeot Full LED
- bezprzewodowa ładowarka telefonu
- kamera cofania HD
- kierownica obszyta skórą licową
- bezkluczykowy dostęp i uruchamianie
- oświetlenie nastrojowe (8 kolorów do wyboru)
- aluminiowe nakładki na pedały
- aluminiowe listwy progów drzwi
- alufelgi 17" dwukolorowe (wzór Yanaka)
Bliższe informacje dotyczące cen i wyposażenia zawiera konfigurator Peugeot 208.