Renault Austral (2022) – przybysz z regionu Kastylia - Leon
Średnia ocena9
9Śr. ocena
Omawiany model:
Austral, to kompaktowy SUV, który w ofercie Renault zastąpił model Kadjar. W porównaniu do poprzednika Austral jest dużo nowocześniejszym autem i pokazuje kierunek w jakim zmierza francuska marka w projektowaniu aut.
Poprzednik Australa, czyli Renault Kadjar, zadebiutował w 2005 roku. W gamie Renault pozycjonowany był między modelami Captur, a większym Koleosem. Technicznie spokrewniony był z Nissanem Qashqai'em, w ramach aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi. Kadjar nie odniósł jednak takiego sukcesu rynkowego, jak jego japoński kuzyn. Siedem lat to dla modelu niemal wieczność, czas najwyższy był zatem na zastąpienie Kadjara nowym modelem. Producent zdecydował się na brak kontynuacji nazwy modelu i zamiast Kadjara II jest Renault Austral.
Renault Austral – silniki, moc
Nowy SUV od Renault oferowany jest na razie, czyli na początku sprzedaży, jako tzw. miękka hybryda (mild hybrid). Napęd ten oparty jest na czterocylindrowym silniku benzynowym o pojemności 1.3 litra i występuje w dwóch wariantach mocy: 140 oraz 160 KM. Wersja 140 konna oferowana jest z sześciobiegową skrzynią manualną, zaś chętni na automat mogą wybrać mocniejszy wariant 160 konny. W 2023 roku ofertę uzupełni klasyczna, czyli samoładująca się hybryda E-Tech.
Renault Austral – wymiary, funkcjonalność
Austral jest pierwszym modelem francuskiej marki, który powstał na trzeciej generacji platformy CMF-CD. Wymiary zewnętrzne auta wynoszą: 4510 mm długości, 1825 mm szerokości i 1644 mm wysokości. Rozstaw osi mierzy 2667 mm, zaś prześwit 180 mm. Austral jest od Kadjara o 21 mm dłuższy, 11 mm węższy, 31 mm wyższy, ma o 51 mm dłuższy rozstaw osi i o 20 mm mniejszy prześwit. Bagażnik nowego modelu ma pojemność 450 litrów, o 22 litry mniej, niż u poprzednika. Austral jest także o ok. 150 kg cięższy od Kadjara.
Renault Austral – cena
Jak to bywa w takich sytuacjach, następca jest sporo droższy od poprzednika. Austral w bazowej specyfikacji Equilibre, z napędem 1.3 mhev 140 KM i skrzynią manualną jest kosztuje 134 900 zł. Z kolei dostępny jeszcze w salonach, schodzący model Kadjar, z podstawowym wyposażeniem Zen i takim samym, jak ww. Austral napędem, kosztuje 110 900 zł, a więc mniej aż o 24 tys. zł. Jeśli więc ktoś rozpatruje zakup kompaktowego SUV-a od Renault, a niższa cena ma dla niego większe znaczenie, niż chęć posiadania zupełnie nowego modelu, warto rozważyć ewentualny zakup Kadjara. Austral 1.3 mhev 140 KM Techno, to koszt 146 900 zł.
Renault Austral z mocniejszym, 160 konnym układem miękkiej hybrydy i automatem, w podstawowej specyfikacji Techno kosztuje 158 900 zł, Techno Esprit Alpine 165 900 zł, Iconic 173 900 zł, zaś w topowej Iconic Esprit Alpine 180 900 zł.
Renault Austral – wrażenia z jazdy
Do naszej redakcji trafił Renault Austral z topowym wyposażeniem Iconic Esprit Alpine i mocniejszy, 160 konnym napędem mhev. Napęd ten wydaje się świetnie dopasowany do ważącego nieco ponad 1,5 tony SUV-a. Auto żwawo przyspiesza, prędkość maksymalna wynosi 175 km/h, zaś sprint do setki 9,7 sekundy. Austral z najmocniejszym obecnie oferowanym napędem okazuje się także dość oszczędnym autem. Średnie zużycie paliwa według producenta wynosi 6,2 l/100 km.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.
W Australu czuć także duży postęp względem poprzednika jeśli chodzi o nowoczesność. Sześciokątna kierownica i nowoczesny, zakrzywiony w stronę kierowcy ekran systemu multimedialnego oraz inne elementy wykończenia wnętrza nasuwają skojarzenia z elektrycznym Renault Megane V E-Tech. Naszym zdaniem Francuzi, a także Hiszpanie z R&D Center, czyli centrum badawczo-rozwojowego zlokalizowanego w Valladolid, wykonali kawał dobrej roboty, dzięki czemu Austral to obecnie prawdopodobnie najnowocześniejszy kompaktowy SUV na rynku.
Renault Austral – podsumowanie
Mamy początek 2023 roku, a nowy SUV Renault ostro wkracza do gry. Mimo, że jak wspomnieliśmy, Austral to obecnie europejska czołówka pod względem nowoczesności, konkurencja także ma sporo do zaoferowania. A rywale Australa to m.in. Nissan Qashqai, Suzuki SX4 S-Cross, Peugeot 3008, Opel Grandland, Citroen C5 Aircross, Ford Kuga, Volkswagen Tiguan, Skoda Karoq, SEAT Ateca, Kia Sportage, Hyundai Tucson oraz Toyota Corolla Cross. Czy Austral będzie godnym następcą modelu Kadjar. Według nas ma wszelkie atuty ku temu, a także by godnie walczyć o pozycję w segmencie.
Konfigurator Renault Austral znajdziesz w AutoKatalog.pl.
zdjęcia: Krzysztof Panek