

Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe

Jak na polskim rynku samochodowym radzą sobie dwie czołowe marki reprezentujące chińską motoryzację, czyli MG oraz BAIC? Odpowiedź przynoszą dane z rejestracjami po pierwszej dekadzie sierpnia br. Ponadto na uwagę zasługuje szybko rosnąca sprzedaż importerów aut ze znaczkiem Cupry i Lexusa na masce.
Według raportu IBRM Samar, po pierwszej dekadzie sierpnia zarejestrowano na polskim rynku prawie 11,7 tys. nowych aut osobowych, co stanowi spadek o dziewięć procent. Poniżej ranking dwudziestu najpopularniejszych marek samochodowych. Zestawienie otwiera Toyota, której dorobek sięgnął 2410 egzemplarzy (-19%). Na pozostałych miejscach podium plasują się Skoda z wynikiem 1063 sztuk (-12%) oraz Kia, która dostarczyła 926 pojazdów (-15%).

Ciekawostką jest fakt, że w topowej dziesiątce marek na polskim rynku nowych aut osobowych dwóch graczy zanotowało znaczące wzrosty rejestracji. Sklasyfikowany na dziewiątym miejscu rankingu importer Cupry poprawił bowiem swój ubiegłoroczny rezultat o przeszło 43 procent, natomiast Lexus – plasujący się na pozycji dziesiątej – zyskał aż 74 procent.
Źródło: BAICW segmencie brandów, których samochody produkowane są w Chinach, stawkę otwiera marka MG z wynikiem 115 pojazdów. Inny gracz reprezentujący motoryzację zza Wielkiego Muru to BAIC. Po pierwszej dekadzie sierpnia dystrybutor modeli z serii Beijing zebrał na koncie 39 nowych rejestracji, co na liście marek daje mu pozycję pod koniec trzeciej dziesiątki.