Nowe Alpine A390 Beta w blasku fleszy
Elektryczny crossover francuskiej marki trafi do produkcji seryjnej w przyszłym roku. Auto zapowiada prezentowany na paryskim wybiegu prototyp Alpine A390 z dopiskiem Beta (β) w nazwie. Na celowniku producenta z Dieppe figurują tacy gracze jak Tesla Model Y oraz Porsche Macan.
Mierzące 4700 milimetrów długości Alpine A390 powstaje na koncernowej płycie podłogowej AmpR Medium. Wersja modelowa, którą zaprezentowano w ramach rozpoczętych właśnie targów motoryzacyjnych w Paryżu, zwraca uwagę dynamicznie zaprojektowaną linią nadwozia w stylu crossovera. Mocno przeszklona bryła kabiny pasażerskiej jest wyraźnie przesunięta ku tyłowi. Uwagę zwracają ponadto m.in. drzwi pozbawione słupka środkowego, krótki zwis tylny oraz wystająca krawędź pokrywy bagażnika.
Nie wszystkie elementy dekoracyjne Alpine A390_β trafią oczywiście do produkcji, która ruszyć ma latem przyszłego roku. Wiarygodne źródła twierdzą jednak, że prototyp przypominać będzie ostateczną wersję modelową w około osiemdziesięciu pięciu procentach. Na listę wyposażenia fabrycznego trafić może m.in. tylny dyfuzor, który da się rozwinąć w zakresie 80 milimetrów. Wspomniane rozwiązanie poprawia parametry aerodynamiczne nadwozia i pozytywnie wpływa za zasięg jazdy samochodem.
Przypomnijmy, że targi Paris Motor Show 2024 zaplanowano w dniach 14-20 października. Podczas mającego rangę imprezy międzynarodowej wydarzenia światło dzienne ujrzały m.in. Dacia Bigster, Peugeot E-408, Volkswagen Tayron oraz nowy Citroen C5 Aircross Concept. Chińską motoryzację reprezentują zaś m.in. BYD oraz wspierana przez Grupę Stellantis spółka Leapmotor International. Ta ostatnia przygotowała premierę kompaktowego crossovera Leapmotor B10.