Toyota i Lexus - kamery do poprawy

Według informacji Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) akcja naprawcza dotyczy: Toyot bZ4X wyprodukowanych od 02.11.2021 do 12.11.2023, Corolli Cross wyprodukowanych od 21.02.2022 do 23.01.2024 oraz Lexusów NX wyprodukowane od 15.04.2021 r. do 06.03.2023 r. Auta objęte niniejszą akcją serwisową wyprodukowano w Japonii. Pojazdy te są wyposażone w system Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 bądź Lexus Safety System Plus (LSS +) 3.0. System ów zawiera przednią kamerę, która wykrywa obiekty dla niektórych funkcji wspomagania kierowcy, a jedną z tych funkcji jest Pre-Collision System (PCS).

Źrodło: IBRM Samar

Oprogramowanie do poprawy

Ze uwagi na oprogramowanie przedniej kamery jest ryzyko, że pamięć wewnętrzna tego elementu ulegnie awarii w czasie pracy, po wyłączeniu zapłonu. Jeśli do tego dojdzie, system PCS nie włączy się przy ponownym włączeniu zapłonu i spowoduje zapalenie się lampek ostrzegawczych, uruchomienie sygnału dźwiękowego i wyświetlenie komunikatów na tablicy wskaźników. Jeżeli system PCS nie może zostać aktywowany, zaś lampki ostrzegawcze i komunikaty na wyświetlaczu zostaną zignorowane, może dojść do zwiększenia ryzyka kolizji. Kampanią naprawczą objęte są w Polsce łącznie 18 754 pojazdy. Właściciele aut objętych akcją serwisową będą zapraszani do Autoryzowanych Stacji Obsługi w celu zmiany oprogramowania kamery przedniej.

Źrodło: IBRM Samar

Wadliwe obudowy kamer

To jednak nie jedyne problemy Toyoty i Lexusa z kamerami. Niektóre modele obu marek są wyposażone w dwie kamery, przednią i tylną, służące do przechwytywania i wyświetlania obrazu przed oraz za pojazdem. Z uwagi na niewłaściwe połączenie spawane obudowy kamery zachodzi ryzyko, że pod wpływem naprężeń zewnętrznych obudowa kamery może się rozszczelnić, wskutek czego może dojść do przedostania się wody do jej wnętrza.

Źrodło: Toyota

Jeżeli do kamery dostanie się woda, w obwodzie wewnętrznym może nastąpić zwarcie, a obraz nie będzie wyświetlany na ekranie centralnym na kokpicie. Gdy obraz z kamery nie będzie wyświetlany, zaś kierowca będzie poruszać się autem bez obserwacji otoczenia, może dojść do zwiększenia ryzyka wystąpienia wypadku. Ta kampania naprawcza obejmuje łącznie 3 447 pojazdów, których właściciele będą zapraszani do Autoryzowanych Stacji Obsługi celem sprawdzenia oraz wymiany kamer w przypadku wystąpienia takiej konieczności. Akcja dotyczy wyprodukowanych w Japonii modeli:

Toyota:

- BZ4X (wyprodukowane od 10.03. do 11.07.2023 r.)

- Mirai (wyprodukowane od 11.01. do 19.09.2023 r.)

- Prius PHEV (wyprodukowane od 16.03. do 04.08.2023 r.)

- Corolla Cross (wyprodukowane od 20.12.2022 r. do 04.04.2023 r.)

Lexus:

- ES (wyprodukowane od 20.02. do 23.08.2023 r.)

- LS500/500H (wyprodukowane od 10.11.2022 r. do 07.09.2023 r.)

- NX (wyprodukowane od 13.12.2022 r. do 04.03.2023 r.)

- RX (wyprodukowane od 08.11.2022 r. do 08.08.2023 r.)

- RZ (wyprodukowane od 23.01. do 21.07.2023 r.)

- UX (wyprodukowane od 20.01. do 10.08.2023 r.)