Tak wygląda nowy Fiat Qubo L (2026)
Popularne publikacje
Na rynku zachodnioeuropejskim fiatowski kombivan będzie dostępny do zamawiania już w styczniu bieżącego roku. Producent przewiduje dwie wersje nadwoziowe: 5-osobową (o długości 4,40 m) oraz 7-osobową (4,75 m). Cena bazowej konfiguracji zaczyna się poniżej 22 tys. euro.
Nowy Fiat Qubo L zaprezentował się szerokiej publiczności podczas Salonu Samochodowego w Brukseli, który potrwa do 18 stycznia. Podczas tej imprezy o randze międzynarodowej światło dzienne ujrzały ponadto takie modele jak m.in. odświeżony Opel Astra, Peugeot 408 po liftingu, Leapmotor B03X, Maserati MCPura, Mazda CX-6e, nowe edycje Toyot Urban Cruiser oraz Hilux, Xpeng P7+, a także w pełni elektryczna Kia EV2. W konfiguracji siedmiomiejscowej nowe Qubo oferuje trzy niezależnie regulowane fotele drugiego rzędu oraz dwa wyjmowane siedzenia na szynach, w przedziale bagażowym.
Qubo L jest jedynym w gamie Fiata modelem osobowym z silnikiem zasilanym dieslem. Centrala przewiduje dostępność jednostek wysokoprężnych o mocy 100 lub 130 KM, a maksymalny zasięg na jednym tankowaniu sięga nawet dziewięciuset kilometrów. Ponadto pojawi się 110-konny benzyniak oraz wariant elektryczny (tylko w konfiguracji pięciomiejscowej) o maksymalnej mocy 136 KM. Szczegółowe dane techniczne nie są jeszcze znane, choć przykładowo siostrzany model Citroen e-Berlingo dysponuje „baterią” o pojemności 50 kWh oraz realnym zasięgiem do 345 kilometrów.
Dla „elki” przewidziano następujące kolory nadwozia: biel Gelato White, czerń Cinema Black, czerwień (RED), zieleń Foresta Green, and niebieski odcień Riviera Blue. Jak pamiętają miłośnicy motoryzacji, Fiat Qubo poprzedniej generacji był minivanem opartym na użytkowym modelu Fiorino. Jego sprzedaż na rynku zachodnioeuropejskim zakończono w 2020 roku.