Do działania Auto Katalogu wymagane jest włączenie obsługi JavaScriptu

Przeglądarka Internet Explorer nie jest wspierana. Proszę skorzystać z innej przeglądarki.

1743498764930 3.0.14

KiaSoul III

Kia SoulKia Soul

KiaSoul III

  • Lata produkcji

    2019-

  • Kraj produkcji

    Korea Południowa

  • Segment

    Grupa Terenowo Rekreacyjne, Klasa Małe

  • Wersje nadwoziowe

    Hatchback

  • Silniki napędu

    Elektryczność

Podane wartości są orientacyjne, dokładne dane zależne będą od wyboru silnika i wersji.

Dane techniczne

Nadwozie

Zwiń
  • Hatchback-5d

Paliwo

Zwiń
  • Elektryczność

Silnik

Rozwiń
  • 39 kWh (136KM)
  • 64 kWh (204KM)

Skrzynia biegów

Zwiń
  • Automatyczna-1

Wersja

Rozwiń
  • M
  • L
  • XL

Nadwozie

  • Typ nadwoziaHatchback
  • Liczba drzwi5
  • Liczba siedzeń5
Więcej

Wymiary zewnętrzne

  • Długość4195 mm
  • Szerokość1800 mm
  • Wysokość1605 mm
  • Rozstaw osi2600 mm
  • Średnica zawracania10.6 m
Więcej

Masy i pojemności

  • Masaod 1535 kg
  • DMCod 2025 kg
  • Ładownośćod 490 kg
  • Pojemność bagażnika315 L
  • Maks. poj. bagażnika1339 L
Więcej

Uwaga: Ostateczna wartość parametrów zależna od wybranej konfiguracji

Wyposażenie istotne

Dach panoramiczny
Monitorowanie martwego pola
Utrzymanie pasa ruchu
Ultradźwiękowe czujniki parkowania
Tylna kamera ułatwiająca parkowanie
Tempomat aktywny
System aktywnej jazdy w korku
Czujnik deszczu
Lusterka boczne składane elektrycznie
Tapicerka skórzana
Kierownica podgrzewana
Gniazdko USB-A
Gniazdko USB-C
Klimatyzacja automatyczna
Bluetooth
Android Auto / Apple Car Play
Ładowanie bezprzewodowe
Aplikacja do zdalnej komunikacji z samochodem
Radio cyfrowe DAB
Podgrzewane fotele w pierwszym rzędzie
Wentylowane fotele w pierwszym rzędzie
Fotele w pierwszym rzędzie regulowane elektrycznie

Publikacje

Elektryki marki Kia wzywane do serwisu

Elektryki marki Kia wzywane do serwisu

W egzemplarzach modeli Kia Niro oraz Kia Soul może dojść do przedostania się płynu chłodzącego do wnętrza źle zabezpieczonej jednostki sterowania zasilaniem napędu elektrycznego (EPCU), co zwiększa ryzyko nagłego zatrzymania pracy silnika.