Do działania Auto Katalogu wymagane jest włączenie obsługi JavaScriptu

Przeglądarka Internet Explorer nie jest wspierana. Proszę skorzystać z innej przeglądarki.

1770813549893 3.0.14

Citroen Berlingo II FL - spalanie paliwa

Wybierz konfigurację

Nadwozie

Zwiń
  • Kombi Van-4d
  • Kombi Van-5d

Paliwo

Zwiń
  • Benzyna
  • Diesel

Silnik

Zwiń
  • 1.6 VTi (95KM)
  • 1.6 HDi (75KM)
  • 1.6 HDi (92KM)
  • 1.6 (98KM)
Pokaż więcej (6)

Skrzynia biegów

Zwiń
  • Manualna-5
  • Manualna-6

Wersja

Zwiń
  • Attraction
  • Feel
  • Feel Edition
  • More Life
Pokaż więcej (7)
Data wycofania z cennika: 31.10.2014

Lista konfiguracji:

Kombi Van-4d Benzyna 1.6 VTi (95KM) Manualna-5 Attraction (do 31.10.2014)
Emisja | Zużycie paliwa
Emisja CO2 według NEDC [g/km]
195
Zużycie paliwa w mieście [litry/100 km]
10.8
Zużycie paliwa poza miastem [litry/100 km]
6.8
Zużycie paliwa średnie według NEDC [litry/100 km]
8.2

Najczęściej zadawane pytania

Jakie zużycie paliwa ma Citroen Berlingo II FL Kombi Van-4d Benzyna 1.6 VTi (95KM) Manualna-5 Attraction?

Według informacji producenta zużycie paliwa dla Citroen Berlingo II FL Kombi Van-4d Benzyna 1.6 VTi (95KM) Manualna-5 Attraction wygląda następująco:

  • w mieście (l/100km): 10.8
  • poza miastem (l/100km): 6.8

Wartości zależą od wybranej konfiguracji, czyli rodzaju silnika, jego mocy, paliwa. Jeśli interesuje ciebie konkretna konfiguracji określ u góry podstawowe parametry modelu.

Zużycie paliwa wg NEDC

Średnie zużycie paliwa wg NEDC dla Citroen Berlingo II FL Kombi Van-4d Benzyna 1.6 VTi (95KM) Manualna-5 Attraction, zgodnie z danymi producenta, mierzone w litrach na 100 km wynosi 8.2.

Przeczytaj również Dlaczego auto zużywa tak wiele paliwa?

Artykuły dotyczące spalania

Stellantis wykrył usterkę w samochodach z silnikiem DV5R

Stellantis wykrył usterkę w samochodach z silnikiem DV5R

W wybranych egzemplarzach modeli marek takich jak Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel i Fiat Professional, gdzie zamontowano silnik dieslowski DV5R (1.5 BlueHDi), może wystąpić niebezpieczne zjawisko wypłynięcia pary i paliwa w kierunku gorącego układu wydechowego.