Fiat sypnął nowościami jak z rękawa
Za jednym zamachem turyńska marka zaprezentowała aż pięć zupełnie nowych modeli. Szkopuł w tym, że na chwilę obecną są to tylko projekty studyjne Fiata, choć z dużymi szansami na wejście do produkcji seryjnej.
Brand z Grupy Stellantis definitywnie pożegna się z segmentem A, stawiając nacisk na rozwój swojej oferty produktowej w oparciu o większe gabarytowo pojazdy. Powstaną one na niskobudżetowej płycie podłogowej Smart Car, którą wykorzystano już do zaprojektowania Citroen e-C3. Fiatowskie modele nowej generacji otrzymają zatem napęd spalinowy, hybrydowy, jak również całkowicie elektryczny.
Jako pierwsze zadebiutuje auto pozycjonowane jako następca Fiat Panda. Prototyp wyróżnia się kanciastą bryłą nadwozia, zwrotnością, praktycznym układem kabiny pasażerskiej oraz podwyższoną pozycją za kierownicą, choć od swojego poprzednika będzie sporo większy. Wiarygodne źródła twierdzą, że samochód zostanie oficjalnie zaprezentowany 11 lipca bieżącego roku, a bazowa wersja nie będzie kosztować więcej niż 25 000 euro.
Ten i inne projekty Fiata, które mają wejść na rynek w ciągu najbliższych czterech lat, zapowiada załączony do naszego artykułu materiał video. Jak ujawnił dyrektor generalny Olivier Francois, oprócz następcy Pandy włoska marka opracowuje również pojazdy typu pick-up, fastback, SUV oraz camper.
Uzupełniane na bieżąco zestawienie nowości modelowych, które ujrzą światło dzienne w 2024 roku, znaleźć można TUTAJ