Jaki zasięg ma teraz MINI Countryman E?
Marka z Grupy BMW zaprezentowała ulepszoną wersję modelową elektrycznego Countrymana. Dzięki staraniom inżynierów ten bezemisyjny wtyczkowóz o stylistyce à la crossover jest teraz w stanie rozwinąć zasięg w granicach pięciuset kilometrów na jednym ładowaniu.
Według oficjalnych danych technicznych, nowy MINI Countryman E legitymuje się realnym zasięgiem do 501 kilometrów w cyklu pomiarowym WLTP. Analogiczna wartość dla wersji sprzed zmian modernizacyjnych oscylowała na poziomie około 462 km. Kluczową zmianą okazało się zastosowanie nowego falownika z węglika krzemu (SiC), który poprawia konwersję energii, a zarazem minimalizuje straty mocy. Ponadto inżynierowie z Grupy BMW zastosowali akumulator wysokonapięciowy o pojemności zwiększonej do 65,2 kWh netto oraz łożyska kół o obniżonym tarciu na przedniej osi.
Flagowa wersja w gamie, czyli MINI Countryman SE All4, również zyskał kilka dodatkowych kilometrów zasięgu (z 432 do 467 km). Przypomnijmy, że ten czteronapędowy wariant generuje łączną moc rzędu 313 KM. Producent z Oksfordu kładzie zarazem duży nacisk na technologię szybkiego ładowania prądem stałym, umożliwiając „nabicie” akumulatora trakcyjnego od 10 do 80% stanu początkowego w mniej niż pół godziny.
Najpopularniejsze marki samochodów elektrycznych w Polsce (ranking za 2025):
- Tesla
- BYD
- Audi
- BMW
- Mercedes-Benz
- Citroen
- Ford
- Leapmotor
- Hyundai
- Kia
Tymczasem jak wskazuje aktualny raport IBRM Samar, w minionym roku zarejestrowano nad Wisłą 43 307 nowych aut osobowych będących „elektrykami”. Największe zainteresowanie wzbudza oferta Tesli, której dealerzy wydali łącznie 5,2 tys. pojazdów. MINI uplasowało się tuż za topową dziesiątką importerów, sprzedawszy 1616 bezemisyjnych wtyczkowozów.