Poznajmy nowe BMW iX4 (2027) i jego ceny w Polsce
Rozrasta się stworzona kosztem miliardów euro rodzina modelowa Neue Klasse. Z myślą o klientach szukających auta terenowo-rekreacyjnego w stylu SUV-coupe powstało BMW iX4. Do sprzedaży wchodzą od razu dwa warianty elektryczne ze standardowym układem xDrive. Ponadto Bawarczycy szykują wersję o nazwie BMW iX4 M60.
Jak zapewne pamiętają Czytelnicy naszego bloga, mniej więcej rok temu do oferty sprzedażowej w Polsce trafiło odważnie stylizowane BMW iX3. Samochód elektryczny spod znaku szachownicy zaprojektowano w typowym dla modeli terenowo-rekreacyjnych nadwoziu pięciodrzwiowym. Teraz pora przedstawić projekt o linii SUV-coupe, czyli BMW iX4. W początkowym okresie klienci kupić będą mogli dwie wersje z poprawiającym trakcję systemem xDrive. Oficjalny debiut w salonach dealerskich BMW wyznaczono na marzec przyszłego roku. Zwieńczeniem gamy produktowej będzie spodziewana nieco później odmiana iX4 M60 xDrive.
Nowe BMW iX4 (2027) – wymiary nadwozia
- długość: 4782 mm
- szerokość: 1895 mm
- wysokość: 1595 mm
- rozstaw osi: 2897 mm
- pojemność bagażnika: 490-1600 l
- prześwit: 173 mm
Zacznijmy od wersji silnikowej BMW iX4 40 xDrive. Jak wynika ze wstępnych danych technicznych, omawiany wariant uzyskuje moc systemową rzędu 275 kW, co w przeliczeniu oznacza równowartość 374 koni mechanicznych, oraz do 520 niutonometrów momentu obrotowego. Prąd służący do napędzania kół gromadzi się w akumulatorach litowo-jonowych o pojemności 82,6 kWh netto. Tak skonfigurowany pojazd potrafi wystrzelić do „setki” w około 5,6 sekundy, natomiast maksymalny zasięg wynosi 638 kilometrów w cyklu mieszanym WLTP. Operacja uzupełniania zapasu energii (300 kW DC) w zakresie 10-80% stanu początkowego nie powinna trwać dłużej niż dwadzieścia jeden minut.
Nowe BMW iX4 (2027) – wersje i ceny w Polsce
| iX4 40 xDrive | iX4 50 xDrive | iX4 M60 xDrive | |
| moc systemowa: | 374 KM | 469 KM | 612 KM |
| maks. moment obrotowy: | 520 Nm | 645 Nm | b.d. |
| sprint 0-100 km/h: | 5,6 sek. | 4,9 sek. | 3,9 sek. |
| prędkość maksymalna: | 200 km/h | 210 km/h | 240 km/h |
| pojemność baterii (netto): | 82,6 kWh | 108,7 kWh | b.d. |
| zasięg WLTP do: | 638 km | 828 km | 777 km |
| moc ładowania DC: | 300 kW | 400 kW | b.d. |
| CENA: | od 310 000 zł | od 342 500 zł | b.d. |
Dwa silniki elektryczne w BMW iX4 50 xDrive generują natomiast 469 KM oraz maksymalnie 645 Nm momentu obrotowego. Samochód zapewniający przyspieszenie 0-100 km/h w czasie poniżej pięciu sekund potrafi też oszczędnie obchodzić się z prądem zgromadzonym w „baterii” o pojemności użytkowej 108,7 kWh. Producent deklaruje bowiem, że bez dodatkowego ładowania pojazd pokona dystans nawet do 828 kilometrów. Topowa wersja napędowa z oznaczeniem iX4 M60 xDrive będzie natomiast dostępna od stycznia przyszłego roku.