Nowe BMW iX3 2026 zrzuciło kamuflaż. Znamy też jego cenę!

Od dobrych kilkunastu miesięcy nowe BMW iX3 było stałym obiektem zainteresowania łowców zdjęć szpiegowskich, którzy na bieżąco informowali o postępach w pracach badawczo-rozwojowych i trwających testach drogowych. Mierzący 4780 milimetrów długości SUV jest pierwszym pojazdem opracowanym w ramach ambitnego programu Neue Klasse. Programu, który zakłada, że do 2027 roku powstanie łącznie aż czterdzieści zupełnie nowych lub gruntownie zmodernizowanych pojazdów o pełnym napędzie elektrycznym, hybryd Plug-in oraz spalinówek. Łączyć je będą rozwiązania stylistyczne oraz technologia.

Źródło: BMW

Nowe BMW iX3 2026 – wymiary nadwozia:

• długość: 4780 mm
• szerokość: 1895 mm
• wysokość: 1635 mm
• rozstaw osi: 2895 mm
• standardowa pojemność bagażnika: 520 l
• pojemność przedniego schowka (frunk): 58 l
• współczynnik oporu aerodynamicznego: 0,24

Źródło: BMW

Nowe BMW iX3 ujrzało światło dzienne podczas wystawy IAA Mobility 2025 w Monachium. Co warto podkreślić, w stolicy Bawarii zaprezentowano równolegle konkurencyjny model Mercedes GLC po zmianach generacyjnych, co zapowiada ostrą rywalizację o portfele przyszłych klientów. SUV spod znaku szachownicy zwraca uwagę przednim pasem, który ozdobiono czarnym panelem z wysokim połyskiem, pionowo ustawionym otworami w kształcie nerek oraz reflektorami o mocno zaznaczonych konturach. Co ciekawe, w ramach jednego z dostępnych pakietów zamówić można opcję w postaci podświetlanej atrapy chłodnicy.

Nowe BMW iX3 – cena od 310 000 złotych

Jako pierwsza w sprzedaży debiutuje odmiana BMW iX3 50 xDrive. Wyposażono ją w dwusilnikowy układ napędowy, który uzyskuje moc systemową rzędu 345 kW, co w przeliczeniu daje wartość 469 koni mechanicznych. Kierowca tak skompletowanego egzemplarza liczyć może na dynamiczny sprint do „setki” w około 4,9 sekundy, zaś prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 210 km/h. Akumulator trakcyjny o pojemności 108,7 kWh netto jest w stanie zgromadzić dość prądu, by wtyczkowóz rozwinął zasięg nawet do 805 kilometrów w cyklu pomiarowym WLTP.

Źródło: BMW

Nowe BMW iX3 50 xDrive – osiągi:

• maksymalna moc: 345 kW/469 KM
• maks. moment obrotowy: 645 Nm
• sprint 0-100 km/h: 4,9 sek.
• maksymalna prędkość: 210 km/h
• średnie zużycie energii: 15,1-17,9 kWh/100 km
• maksymalny zasięg: 805 km

Pojazd należący do rodziny Neue Klasse wykorzystuje architekturę 800 V. Można go zatem ładować z moc szczytową do 400 kW, co umożliwi „dodanie” nawet 372 kilometrów zasięgu już po dziesięciu minutach od momentu podłączenia auta do sieci. Jednocześnie samochód zachowuje kompatybilność z infrastrukturą 400 V.

Źródło: BMW

Sprzedaż samochodów premium w Polsce (wyniki styczeń-sierpień 2025):

1. BMW: 19 959 egzemplarzy
2. Audi: 18 753
3. Mercedes-Benz: 18 046
4. Volvo: 12 676
5. Lexus: 9991
6. Porsche: 2367
7. MINI: 2308
8. Land Rover: 1841
9. Alfa Romeo: 1452
10. DS Automobiles: 352

Źródło: BMW

Tymczasem raport IBRM Samar wskazuje, że do końca sierpnia na polskie drogi wyjechało już ponad 88 tys. nowych osobówek klasy premium. W porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego sprzedaż w omawianym segmencie wzrosła o 5,6 procenta. Wiodącą marką jest aktualnie BMW, którego ofertę wybrało dotychczas 19 959 klientów. Mercedes zajmuje w cytowanym zestawieniu trzecie miejsce z dorobkiem 18 046 dostarczonych pojazdów.