Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Sportline. Łączy cechy różnych modeli
Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 w wersji Sportline to mocny, 265-konny benzyniak, napęd na wszystkie koła i wyróżniająca się stylistyka. To jednocześnie model, który ma szanse podbić serca rodzin. Sprawdzamy, jak udało się połączenie tylu atrakcyjnych cech.
Skoda Superb to, nie licząc SUV-ów topowy model czeskiej marki. Samochód występuje jako liftback lub kombi, a napęd przekazywany jest na przód lub na wszystkie koła. To wreszcie model, który można mieć zarówno z benzyniakiem (także jako miękka hybryda), jak i dieslem czy z hybrydą typu plug-in.
koda Superb to także jeden z najpopularniejszych modeli producenta z Czech. Według danych opracowanych przez IBRM Samar i zawartych w aplikacji Mototrendy Pro+ w okresie styczeń-lipiec 2026 roku w Polsce udało się sprzedać 38 762 Skody. Najwięcej, bo 13 156 szt. wydano Skód Octavii, na drugim miejscu znalazła się Skoda Superb – 4704 szt., a na najniższym stopniu podium wylądowała Skoda Kamiq – 4657 szt.
Skoda Superb – benzyniak najpopularniejszy, ale diesel też nadal lubiany
W przypadku Skody Superb najczęstszym wyborem okazał się benzyniak, na którego zdecydowało się 1869 kierowców. Zaraz za nim uplasował się diesel – 1595 szt., następnie była miękka hybryda – 975 szt., a na ostatnim miejscu znalazła się hybryda typu plug-in – 265 szt.
W naszym teście sprawdzamy czym kusi Skoda Superb 2.0 TSI, a zatem z bestsellerowym, benzynowym silnikiem, który w tym przypadku generuje 265 KM oraz 400 Nm. Z jednostką współpracuje 7-stopniowa, dwusprzęgłowa przekładnia, a moment obrotowy przekazywany jest za jej pośrednictwem do wszystkich kół.
Tak skonfigurowany samochód to najbardziej dynamiczne wydanie Skody Superb. Pojazd rozpędza się do setki po imponujących 5,7 s, a maksymalnie można pojazd rozpędzić do 250 km/h. To wyniki godne prawdziwie sportowego modelu. Nawet najmocniejsza w gamie Skoda Superb z hybrydą typu plug-in (272 KM) nie dorównuje testowanej odmianie, bo rozpędza się do setki po 7,1 s, a maksymalna prędkość wynosi w tym przypadku „tylko” 225 km/h. Świetne osiągi testowanego modelu, to nie tylko zasługa mcnego silnika, lecz także sprawnie działającej, automatycznej skrzyni biegów.
Mniej entuzjastycznie podeszlismy do tematu zużycia paliwa. Do obiecywanego przez producenta średniego spalania na poziomie 7,4-8 l/100 km w zalezności od stylu i predkości jazdy oraz natężenia ruchu drogowego realnie trzeba dodać około 1-2 litry.
Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 – Sportline nie jest na wyrost
Skoro mamy świetne osiągi, to warto uzupełnić je odpowiednim wyposażeniem. Zatem specyfikacja Sportline jest naszym zdaniem optymalnym wyborem w tym przypadku. Jednak nie liczcie na spektakularne, wizualne gadżety. Fanom sportowego designu spodobaja sie z pewnością efektownie wyglądające, 18-calowe alufelgi utrzymane w czarno-srebrnej tonacji.
Poza tym mamy tu czarne obudowy lusterek oraz czarną atrapę chłodnicy z ramką w takim samym kolorze i także czarny, nieduży spoiler na klapie bagażnika. Dla pewności producent umieścił na nadwoziu jeszcze napis Sportline. Tylko wprawny obserwator zorientuje się, że zawieszenie zostało obniżone o 15 mm, a spaliny wydobywają się z podwójnego układu wydechowego.
Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Sportline – siedzisz blisko ziemi
Ten sportowy, obniżony układ jezdny przyczynia się do obniżenia komfortu resorowania, ale co ważniejsze poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu. Zakręty pokonuje się precyzyjnie, a w opanowaniu pojazdu pomaga bezpośredni układ kierowniczy. Do tego dochodzi jeszcze zaleta w postaci perfekcyjnie leżącej w dłoniach sportowej kierownicy pokrytej perforowaną skórą. Sportowe są także fotele ze zintegrowanymi zagłówkami.
Zaletą siedzeń jest nie tylko optymalne wyprofilowanie zapewniające wygodę podczas podróży (także tych długich), lecz także świetne podparcie z boku. Mocna strona części pasażerskiej to wyjątkowa przestronność – w obu rzędach siedzeń wygospodarowano mnóstwo miejsca na wysokości kolan oraz nad głowami.
Skoda Superb – duży bagażnik, to kolejna zaleta auta
Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 to nie tylko wygodny samochód z przestronnym kokpitem, lecz także pojazd, który okazuje się udany pod transportowym względem. Bagażnik o pojemności 645-1795 l to gwarancja, że nie będzie najmniejszego kłopotu ze spakowaniem wakacyjnego ekwipunku całej rodziny.
Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 o mocy 265 KM to wydatek minimum 200 450 zł. Jednak taka kwota dotyczy samochodu z bazowym dla tego silnika wyposażeniem Selection. Jeżeli interesuje nas specyfikacja Sportline, to musimy przygotować się na wydatek 222 800 zł.