Skoda oficjalnie otworzyła polskie zamówienia na nowego elektrycznego SUV-a Epiq. To najmniejszy i jednocześnie najtańszy model elektryczny w ofercie czeskiej marki, który ma zachęcić klientów do przesiadki na napęd bezemisyjny. Na początek do sprzedaży trafia najmocniejsza odmiana Epiq 55, natomiast słabsze wersje dołączą jesienią.
Już od wielu lat najchętniej kupowanymi nowymi, osobowymi samochodami są SUV-y. Sprawdziliśmy, jakie jeszcze rodzaje nadwozi są popularne w naszym kraju. Na bazie informacji umieszczonych w aplikacji Mototrendy Pro+ dowiedzieliśmy się także, które pojazdy wybierane są najrzadziej.
Kodiaq to największe auto typu SUV w ofercie czeskiej marki, spokrewnione z niemieckim bestsellerem, jakim jest Volkswagen Tiguan. Druga generacja Skody Kodiaq zadebiutowała w 2024 roku. Jakie są jej wady i zalety w wersji z napędem hybrydowym typu plug-in?
W dobie postępującej elektromobilności Skoda Octavia radzi sobie rozwijając tradycyjne napędy spalinowe. Jedną z ciekawszych nowości w gamie jest usportowiona wersja Sportline wyposażona w inteligentny napęd 4x4 szóstej generacji.
Toyota Corolla to model, który jest chętnie wybierany przez polskich kierowców. W teście wersji kombi ze 178-konną hybrydą pod maską sprawdziliśmy zalety oraz wady pojazdu, a to pozwoliło nam odpowiedzieć na pytanie: Co sprawia, że Toyota Corolla jest w czołówce statystyk sprzedaży?
Toyota Corolla od lat jest jednym z najpopularniejszych modeli w Polsce. Samochód występuje jako sedan, hatchback lub kombi. Testowaliśmy tę ostatnią odmianę nadwoziową napędzaną hybrydowym układem o łącznej mocy 178 KM. Przekonajmy się, jak Japończykom udało się połączenie funkcjonalności oczekiwanej od kombi ze sportowymi cechami opisywanej wersji GR Sport. Ciekawe czy auto zasługuje na Oscara za całokształt.
Sprzedaż nowych, osobowych samochodów w 2025 roku okazała się wyższa w stosunku do 2024 roku. Przekonajmy się zatem czy wyniki poprawiły się w całym kraju. W tym celu zweryfikowaliśmy dane z wszystkich województw.
Volkswagen oraz jego marki zapowiadają uruchomienie szeroko zakrojonego programu, którego celem jest znacząca poprawa bezpieczeństwa na drogach w całej Europie. Projekt, który od 2026 roku obejmie około 40 krajów – w tym Polskę – ma wykorzystywać dane zbierane z samochodów klientów do doskonalenia systemów wspomagania kierowcy oraz funkcji automatyzacji jazdy.
