Mobilize Limo: elektryczna taksówka
Światowa premiera elektrycznego hatchbacka przeznaczonego głównie na użytek transportu miejskiego w postaci taksówek odbędzie się 8 września podczas targów IAA Mobility 2021 w Monachium.
Mobilize Limo został zaprojektowany przez spółkę joint venture utworzoną w 2018 roku przez Renault Group i Jiangling Motors Group Co, Ltd (JMCG). Ten w 100 proc. elektryczny, 4-drzwiowy hatchback o długości 4,67 m, przeznaczony jest na rynek usług taksówkarskich i wynajmu samochodów z kierowcą. Pojazd będzie dostępny wyłącznie w najmie w postaci ryczałtów i najmu na minuty. Po światowej premierze modelu, flota 40 Mobilize Limo zostanie przekazana do eksploatacji w celu przetestowania usług, które będą wprowadzone w Europie w drugim półroczu 2022.
Według Renault rynek usług typu „ride-hailing” (taksówki i samochody z kierowcą) intensywnie się rozwija w Europie. Do 2030 roku jego szacunkowa wartość powinna wzrosnąć z obecnych 28 do około 50 mld euro. Jest to również rynek, który będzie się szybko i masowo elektryfikował. Elektryczne modele samochodów staną się niezbędne do wjazdu do stref ograniczonego ruchu w centrach miast, a zwłaszcza coraz liczniejszych w całej Europie stref niskiej emisji (LEZ). Jak zaznacza producent Limo, należy pamiętać, że kierowcy poruszają się głównie po mieście i jego okolicach. Przykładowo na 47 500 samochodów do wynajęcia z kierowcą na terenie Francji aż 70 proc. znajduje się w regionie Ile-de-France (źródło: Stacian – dane za 2020 r.)
Limo wyłącznie w najmie dla firm
Mobilize Limo trafi do sprzedaży w formule łączącej samochód i związane z nim usługi, skierowanej do taksówkarzy, firm oferujących wynajem samochodu z kierowcą i inne usługi przewozu osób (transport medyczny, współużytkowanie itd.). Wszyscy biznesowi użytkownicy będą mogli skorzystać z pakietu usług dostosowanego do ich potrzeb.
Umowy najmu oferowane przez Mobilize i obsługiwane przez RCI Bank and Services, będą elastyczne zarówno pod względem przebiegu kilometrów, jak i czasu trwania umowy. Dla kierowców okazjonalnych przewidziana została formuła „ile jeździsz, tyle płacisz” (pay as you drive). Dla firm taksówkarskich i wynajmujących samochody z kierowcą Mobilize będzie oferować kompleksowe rozwiązanie (obsługa dyspozytorska, płatności, rozliczenia, ładowanie, usługi mobilne itd.). Zryczałtowane pakiety obejmować będą również gwarancję producenta, przeglądy i ubezpieczenie pojazdu oraz rozwiązania w zakresie ładowania akumulatorów.
Duże i przyzwoicie wykończone auto
Model Limo ma 4,67 m długości, 1,83 m szerokości i 1,47 m wysokości, co pod względem wymiarów zbliża go do modeli z segmentu D. To elegancki czterodrzwiowy hatchback z krótką pokrywą silnika i opadającym ku tyłowi dachem. Oferowany jest w trzech kolorach nadwozia (Metallic Black, Metallic Grey, Glossy White).
Wewnątrz auto wykończone jest miękką w dotyku i łatwą do czyszczenia tapicerką ze skóry ekologicznej. Na płatach drzwi umieszczono ozdobne listwy świetlne i metalopodobne wstawki. Siedem dostępnych kolorów pozwala spersonalizować oświetlenie ambientowe w kabinie. Logo Mobilize pojawia się między innymi na kierownicy i dywanikach podłogowych. Deska rozdzielcza ozdobiona jest wstawkami z karbonowym motywem. Na szerokim górnym pasie deski rozdzielczej zamontowane zostały dwa cyfrowe ekrany: wyświetlacz zespołu zegarów i wskaźników o przekątnej 10,25 cala i umieszczony w jej środkowej części ekran dotykowy o przekątnej 12,3 cala do obsługi multimediów.
Blisko 500 km zasięgu
Największym atutem Limo jest elektryczny napęd, który zdaniem producenta, niezależnie od warunków użytkowania, wynosi ok. 450 km. Pozwolić to ma użytkownikom na jazdę bez doładowywania akumulatorów do dwóch pełnych dni. Auto napędzane jest silnikiem elektrycznym o mocy 150 KM i dysponuje momentem obrotowym 220 Nm.
Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest ograniczona do 140 km/h. Kierowca ma do wyboru trzy tryby jazdy (Eco, Normal i Sport). Może także wybrać jeden z trzech poziomów siły hamowania z odzyskiwaniem energii, które może ustawić w menu samochodu. Średnica zawracania Limo wynosi 11,2 m. Pojazd jest także wyposażony w system generowania dźwięków VSP (vehicle sound pedestrian), który sygnalizuje jego zbliżanie się pieszym i innym pojazdom w mieście. Od momentu włączenia trybu Drive system pozostaje stale aktywny do prędkości 30 km/h. Mobilize Limo ma chłodzony cieczą akumulator trakcyjny o pojemności 60 kWh.
Mobilize Limo jest kompatybilny ze wszystkimi najbardziej rozpowszechnionymi typami terminali ładowania AC i DC, co oznacza, że może być ładowany ze wszystkich publicznych stacji ładowania i domowych urządzeń typu Wallbox. Można go również doładowywać ze zwykłych gniazdek domowych. W trybie szybkiego ładowania możliwe jest odzyskanie 250 km zasięgu w ciągu zaledwie 40 minut.
Wysoka funkcjonalność
Fotel kierowcy ma regulację w ośmiu płaszczyznach (fotel pasażera – w czterech), a kierownica – regulację wysokości i głębokości. Między przednimi siedzeniami znajduje się chłodzony schowek. Dzięki dużemu, wynoszącemu 2,75 m rozstawowi osi Mobilize Limo oferuje dużo miejsca pasażerom na tylnych siedzeniach.
Dostęp do tylnych siedzeń jest ułatwiony dzięki dużemu kątowi otwarcia drzwi. Tylna kanapa może wygodnie pomieścić trzy osoby, między innymi dzięki całkowicie płaskiej podłodze. Jest wyposażona w środkowy składany podłokietnik z dwoma uchwytami na kubki. Do dyspozycji pasażerów na tylnych siedzeniach są również dwa gniazda USB umożliwiające podłączenie smartfonów lub tabletów. Tylne siedzenia mają oddzielną regulację głośności systemu audio, nawiewy z regulacją kierunku strumienia powietrza oraz lampki do czytania. Pojemność bagażnika Mobilize Limo wynosi 411 litrów. Dzięki znacznej długości przestrzeni ładunkowej bagażnik jest praktyczny przy załadunku dużych walizek. Pod podłogą bagażnika zamontowane jest dojazdowe koło zapasowe.
System łączności ze światem
Pokładowy system multimedialny Mobilize Limo umożliwić ma klonowanie ekranu smartfonów na centralnym ekranie dotykowym o przekątnej 12,3 cala. Większość kierowców korzysta z własnych urządzeń mobilnych do nawigacji czy łączenia się z różnymi platformami (takimi jak np. Uber). Aplikacja dla kierowcy umożliwia również dostęp do informacji o pojeździe, geolokalizację pojazdu oraz zdalne sterowanie niektórymi funkcjami (otwieranie/zamykanie drzwi, wstępne ogrzewanie lub schładzanie kabiny, aktywacja ładowania akumulatora trakcyjnego itd.)