Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Chińskie marki w Europie – ile sprzedały aut?
W różnych krajach Starego Kontynentu kupić można samochody kilkunastu marek wywodzących się z Chin. Są to producenci, którzy szczególnie upodobali sobie segment przystępnych cenowo modeli o napędzie elektrycznym.
Jak szacuje firma analityczna Inovev, w pierwszym półroczu sprzedaż samochodów marek chińskich zamknęła się w Europie wynikiem rzędu 75 000 egzemplarzy. Zakłada się, że do końca bieżącego roku wolumen ten zostanie podwojony. Dla porównania, rezultat ubiegłoroczny nie przekroczył pułapu 80 000 sztuk.
Źródło: MG MotorWśród marek mających chińskie korzenie lub wspieranych kapitałem chińskiego inwestora wymienić warto takich graczy jak m.in. MG Motor, Polestar, Lynk&Co, Aiways, NIO, Dongfeng, JAC Motors, BYD, Hongqi, BAIC, Xpeng oraz Maxus. O popularności modeli wymienionych producentów decyduje niejednokrotnie atrakcyjna cena samochodów z pełnym napędem elektrycznym.
Co ciekawe, napędzana siłą elektronów Dacia Spring również powstaje w Chinach, co po części tłumaczy konkurencyjną cenę tego auta w porównaniu z „elektrykami” marek zachodnich czy koreańskich. Niektórzy uważają jednak, że jest to samochód zbyt mały jak na ich potrzeby.
