Deklaracje producentów a realne zużycie paliwa
Wciąż zbyt optymistyczne, jednak o wiele bliższe rzeczywistości niż jeszcze kilka lat temu. Od kiedy wprowadzono nową procedurę testową WLTP, informacje podawane przez producentów na temat parametrów zużycia paliwa w samochodach stały się bardziej wiarygodne.
Jak wynika z raportu firmy Leaseplan, średnie odchylenie między realnym a deklarowanym zużyciem paliwa oscyluje teraz w granicach 20% dla wszystkich producentów. Dla porównania, w 2017 roku analogiczna wartość wahała się od 30 do nawet 60%. Ogólnie eksperci są zdania, że wprowadzony po 2018 roku cykl pomiarowy WLTP okazał się krokiem w dobrą stronę.