Nowy Hyundai Santa Fe 2024 – więcej informacji, więcej zdjęć
Podczas premiery nowej edycji SUV-a koreańskiej marki zapowiedziano, że Hyundai Santa Fe trafi do sprzedaży w Europie w pierwszej połowie przyszłego roku. Nie znamy wprawdzie cen, ale wiemy, jak będzie wyglądać przyszła gama silnikowa.
Zaledwie kilka tygodni temu ujawniono pierwsze informacje dotyczące nowego modelu Hyundai Santa Fe 2024. Zarówno w rodzimej Korei, jak i w Ameryce Północnej, ten średniej wielkości SUV pojawi się w wersji napędzanej turbodoładowanym silnikiem benzynowym Theta III 2.5 T-GDI (8DCT), który rozwija maksymalną moc rzędu 281 KM. Natomiast odmiana hybrydowa wykorzystuje benzynowy, turbodoładowany silnik Gamma III 1.6 T-GDI (6AT) o mocy 180 koni mechanicznych.
W Europie samochód azjatyckiego koncernu również będzie dostępny z dwoma układami napędowymi. Obok samoładującej się hybrydy bazującej na jednostce Gamma III 1.6 T-GDI do sprzedaży wejdzie wtyczkowóz o maksymalnej mocy 160 KM. W innych krajach nowy Hyundai Santa Fe doczeka się ponadto konfiguracji z silnikiem benzynowym Theta III 2.5 GDI (8AT) o maksymalnej mocy 194 KM.
Na pokładzie nie zabraknie nowoczesnych systemów wspierających pracę kierowcy. Należy do nich m.in. przydatna podczas jazdy autostradą funkcja ułatwiająca pokonywania zakrętów czy zmianę pasa ruchu. Samochód występuje w pięciu kolorach wnętrza (Obsidian Black, Supersonic Grey, Pecan Brown, Forest Green i Black Ink), szereg elementów wykończono materiałami przyjaznymi dla środowiska. Na listę wyposażenia trafią m.in. relaksacyjny fotel z podnóżkiem, system podwójnej bezprzewodowej ładowarki do smartfonów, jak również panoramiczny, zakrzywiony wyświetlacz z 12,3-calowym panelem cyfrowych wskaźników.
Niewykluczone, że gama produktowa wzbogaci się nawet o wyprawową wersję modelową, którą zapowiada Hyundai Santa Fe XRT Concept. Jej cechy wyróżniające to specjalne opony terenowe, zmodyfikowany prześwit oraz plastikowe nakładki ochronne dolnych partii nadwozia i dodatkowe akcesoria takie jak m.in. bagażnik dachowy z zapasową oponą czy drabinka na klapie bagażnika.
Tymczasem jak wynika z cyklicznego raportu IBRM Samar, do końca lipca zarejestrowano w naszym kraju łącznie ponad 15,1 tys. nowych osobówek marki Hyundai. Z powyższego udział przypadający na modele z nadwoziem typu SUV/crossover przekracza już 50%!