Renault Clio FL2023 z LPG - elegancja plus oszczędność
Średnia ocena9
9Śr. ocena
Omawiany model:![Renault Clio V]()
Renault Clio V
Hatchback
Clio piątej generacji zadebiutowało w 2019 roku, a w 2023 przeszło facelifting. W wersji z fabryczną instalacją LPG Renault Clio jest jedną z ciekawszych propozycji w segmencie B.
Ten udany model zastąpił w 1990 roku popularne w latach 70. i 80. XX wieku Renault 5. W 1991 roku Clio zostało nagrodzone zaszczytnym tytułem Samochodu Roku. Od ponad 30 lat model należy do europejskiej czołówki najpopularniejszych samochodów segmentu B. Nazwa małego Renault pochodzi z mitologii greckiej, a dokładniej od imienia greckiej muzy historii.
Piąta generacja Clio, która pojawiła się na rynku w 2019 roku, to udane stylistycznie auto, które naprawdę może się podobać. Rynkowe reguły są jednak nieubłagane i w 2023 roku bestseller Renault został poddany kuracji odmładzającej. Auto dostało nowy grill i zderzak przedni, a także przeprojektowane reflektory. W kabinie pojawił się 10,25-calowy centralny wyświetlacz.
Renault Clio – silniki, moc
Gama napędów Renault Clio nie jest może duża, jednak bardzo przemyślana i właściwie dobrana do miejskiego auta. Podstawa to silnik benzynowy 1.0 TCe rozwijający moc 91 KM. Ta sama jednostka dała bazę pod wersję zasilaną gazem LPG, która ma jednak 100 koni mechanicznych. Topowa wersja to Clio E-Tech 1.6 143 KM, czyli pełna, klasyczna hybryda.
Renault Clio – wymiary, funkcjonalność
Clio ma 4053 mm długości, 1798 mm szerokości i 1440 mm wysokości, a rozstaw osi mierzy 2583 mm. Standardowa pojemność bagażnika to 340 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy uzyskujemy przestrzeń przewozową o pojemności 1069 litrów.
Renault Clio – wrażenia z jazdy
Francuski producent przyzwyczaił nas do tego, że jego modele są dość komfortowo, przyjemnie wykończone. I tak też jest w przypadku odświeżonego Clio. Materiały wykończeniowe są bardzo przyzwoitej jakości, dość miękkie i przyjemne w dotyku. Z uwagi na pokrewieństwo techniczne obu modeli, zaryzykowałbym nawet stwierdzenie, że Clio to takie Sandero de luxe.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.
Odświeżone Clio nie dość, że świetnie się prezentuje, jest także bardzo ekonomiczne. Osiągi nie są może oszałamiające, gdyż od 0 do 100 km/h auto przyspiesza w 11,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 187 km/h. Nie o to w tej wersji jednak chodzi. Clio z LPG ma dwa zbiorniki paliwa: 39 litrowy na benzynę i 32 litrowy na gaz.
Zużycie benzyny średnio wyniosło ok. 6,9 l/100 km, zaś zużycie gazu ok.8,5 l/100 km. Warto jednak dodać, że wyniki takie osiągnięto w efekcie dynamicznych jazd w trasie i w warunkach miejskich, często korzystając z trybu Sport, który z Clio wyścigówki nie czyni, jednak sprawia, że jazda staje się płynniejsza i żwawsza. I muszę przyznać, że mimo usilnych starań w postaci przejechania kilkuset kilometrów w ciągu tygodniowego testu, także w trasie, nie byłem w stanie wyjeździć paliwa, a Clio LPG okazało się przyjemnym i oszczędnym kompanem podróży. Chapeaux bas!
Renault Clio – cena
Ceny Renault Clio zaczynają się od 74 200 zł, a kwota taka pozwala na zakup auta w bazowej specyfikacji Evolution, z silnikiem benzynowym 1.0 TCe 91 KM i skrzynią manualną sześciobiegową. Wersja z instalacją LPG kosztuje odpowiednio: 78 200 zł (Evolution) oraz 86 900 zł (Techno). Wersja hybrydowa E-Tech 1.6 143 KM jest już niestety dużo droższa i w bazowej wersji Evolution wyceniona została na 99 200 zł, Techno 107 900 zł, a w flagowej specyfikacji Esprit Alpine 118 900 zł.
Renault Clio – podsumowanie
Choć piąta generacja Clio ma już kilka lat, w odświeżonej wersji prezentuje się naprawdę ładnie i jest jedną z ciekawszych ofert w segmencie B. Nieco tańszą, choć też już nietanią alternatywą, jest spokrewniona z Clio Dacia Sandero. Inni rywale Renault Clio to m.in. Peugeot 208, Citroen C3, Opel Corsa, Ford Fiesta, Volkswagen Polo, SEAT Ibiza, Skoda Fabia, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Mazda 2, Hyundai i20, Kia Rio oraz bliźniak techniczny w postaci Mitsubishi Colta.
Czy Clio z tradycyjnym napędem będzie miało następcę? Trudno to dziś przewidzieć. Wiadomo natomiast że w blokach startowych czeka nowe Renault 5 z napędem wyłącznie elektrycznym. Tymczasem Clio z instalacją LPG to auto atrakcyjne wizualnie i bardzo ekonomiczne, godne rozważenia przy zakupie.
Konfigurator Renault Clio znajdziesz w AutoKatalog.pl.
zdjęcia: Krzysztof Panek i Robert Brykała