Tesla Model S Plaid – najmocniejszy elektryk na rynku
Średnia ocena8.8
8.8Śr. ocena
Omawiany model:![Tesla Model S I]()
Tesla Model S I
Hatchback
Ten pierwszy i zarazem flagowy model Tesli jest obecny na rynku od 2012 roku, jednak wciąż ma się dobrze. Sprawdziliśmy co potrafi 1020 konna Tesla Model S Plaid.
Dziś wśród limuzyn segmentu E premium nie brakuje pojazdów z napędem elektrycznym. Zupełnie inna sytuacja była jednak w 2012 roku, gdy amerykańska firma Tesla Inc. Wprowadziła do sprzedaży swój pierwszy seryjny samochód – Tesla Model S. Dziś w ofercie Tesli znajdziemy cztery modele, zaś Model S jest największym z nich oraz najbardziej prestiżowym, a w ostatnich latach przeszedł szereg modyfikacji oraz zabiegów odmładzających.
Tesla Model S – bateria, zasięg, moc
Największa Tesla oferowana jest z baterią o pojemności 100 kWh, jednak w dwóch wersjach mocy. Słabszy, choć jednocześnie wcale nie tak słaby wariant, ma moc 670 KM i zasięg według producenta wynoszący 634 km. Topowy wariant, czy Tesla S Plaid dysponuje mocą aż 1020 koni mechanicznych, czego jeszcze w seryjnie oferowanym modelu nie było. Zasięg Tesli S Plaid wynosi 600 km (dane producenta). Tesla S Plaid ma dwa silniki elektryczne – przedni o mocy 427 KM oraz tylny 420 konny.
Tesla Model S – wymiary, funkcjonalność
Model S to naprawdę duża limuzyna, a raczej – z uwagi na tylną klapę podnoszoną razem z szybą – przerośnięty hatchback. Długość auta wynosi 5021 mm, szerokość 1987 mm, a wysokość 1431 mm. Rozstaw osi ma 2960 mm, zaś standardowa pojemność bagażnika to aż 793 litry.
Dla porównania – bezpośredni rywal Tesli Model S, jakim jest Porsche Taycan z nadwoziem sedan – jest od amerykańskiej konkurentki o 58 mm krótszy, o 21 mm węższy, o 50 mm niższy i ma rozstaw osi krótszy o 60 mm.
Tesla Model S Plaid – wrażenia z jazdy
Jak się jeździ Teslą S Plaid, gdy pod przysłowiową maską drzemie stado aż 1020 koni mechanicznych? Cóż, wrażenia są bardziej zbliżone do obsługi samolotu odrzutowego, na co wpływ oprócz ogromnej mocy ma także fakt, że auto wyposażone jest w wolant zamiast kierownicy. Aż się prosi zatem ściągnąć na siebie wolant jak podczas procedury startowej samolotu i pofrunąć.
Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory. Zobacz więcej na CarShow360.net
Tutaj jednak apelujemy do kierowców Tesli S Plaid o rozsądek – wielka moc, to także wielka odpowiedzialność i radzimy po początkowej euforii szybko wrócić na ziemię, by nie narobić sobie i innym kłopotów. A w wersji Plaid naprawdę jest czym się rozpędzać, gdyż tak skonfigurowana „S-ka” od 0 do 100 km/h przyspiesza w zaledwie 2,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi aż 322 km/h.
Tesla Model S – cena
Marka Tesla nie rozpieszcza potencjalnych klientów zbytnio rozbudowaną gamą wersji wyposażenia. Auta już w standardzie są bogato wyposażone, a polscy klienci do wyboru mają Teslę Model S 4x4 ze słabszym silnikiem elektrycznym o mocy 670 KM za 449 990 zł oraz topowy wariant Tesla S Plaid rozwijający zawrotną moc 1020 koni mechanicznych, który został wyceniony na 519 990 zł.
Tesla Model S – podsumowanie
Flagowa wersja Tesli S, czyli Plaid, jest zarazem – relatywnie, na tle konkurencji – rozsądnie wyceniona, gdyż kosztuje niewiele ponad 500 tys. zł. Tymczasem topowe wersje rywali, do jakich należą m.in. Porsche Taycan oraz Mercedes EQS są droższe niemal nawet dwukrotnie, a nie oferują aż tak wielkiej mocy. Alternatywą dla Tesli S może być także Audi e-tron GT oraz próbujący podbić europejskie rynki chiński pojazd elektryczny NIO ET7.
W chwili obecnej nie ma wśród modeli z napędem elektrycznym drugiego takiego auta jak Tesla S Plaid z napędem o tak ogromnej mocy. O autach takich jaki Rimac Nevera (1914 KM), czy Bugatti Chiron Super Sport (1500 KM) oraz Koenigsegg Regera (1500 KM) w kontekście Tesli S Plaid nie wspominamy, gdyż są to już super drogie i szybkie modele sportowe, a nie popularna limuzyna, jaką powoli staje się Tesla S.
Konfigurator Tesli Model S znajdziesz w AutoKatalog.pl.