

Wiodącą marką pod względem wielkości sprzedaży pozostaje Łada, jednak w pierwszej dziesiątce największych dystrybutorów nowych aut w Rosji aż ośmiu graczy to podmioty powiązane z chińskimi koncernami samochodowymi.
Jak wynika z raportu firmy analitycznej PPK JSC, w lutym bieżącego roku rosyjscy klienci kupili łącznie około 104 tys. nowych samochodów osobowych, co przekłada się na wzrost wynoszący aż 85%. Ranking marek otwiera Łada, która sprzedała niecałe 29 tys. pojazdów (+33%). Za producentem z Togliatti uplasowało się kolejno aż osiem marek mających chińskie korzenie. Najpopularniejsza z nich to Geely, które zdobyło uznanie ponad 12 tys. klientów (+276%) i wyprzedziło takich graczy jak Haval, Chery oraz Changan.
Źródło: OmodaCo ciekawe, na miejscu siódmym uplasowała się Omoda (3,1 tys. aut), która wiosną bieżącego roku zamierza oficjalnie wejść ze swoją ofertą na polski rynek. Czołową dziesiątkę największych sprzedawców nowych aut w Rosji zamyka w lutym Toyota, uzyskawszy wynik na poziomie 1,6 tys. egzemplarzy (+13,6%).