Chiński crossover BYD Tang w Polsce
W naszym kraju zarejestrowano pierwszy, fabrycznie nowy egzemplarz modelu BYD Tang. Samochód chińskiego producenta w najnowszej wersji ma pełny napęd elektryczny o mocy ponad 500 KM, siedmiomiejscową kabinę i maksymalny zasięg do 530 kilometrów na jednym ładowaniu.
Mierzące niemal pięć metrów długości, wyposażone w pełny napęd elektryczny BYD Tang było jednym z pierwszych modeli chińskiego producenta debiutujących w Europie. Ten stylizowany na crossovera pojazd niedawno doczekał się zmodernizowanej wersji, którą mogli zobaczyć goście odwiedzający wystawę Geneva International Motor Show 2024. Tang otrzymał m.in. zmodyfikowany pas przedni. Zamiast masywnego, zachodzącego na zderzak grilla pojawiła się ozdobna chromowana listwa, która płynnie łączy się w kloszami reflektorów. Widnieje na niej wytłoczona nazwa marki.
BYD Tang – wymiary nadwozia
- długość: 4970 mm
- szerokość: 1955 mm
- wysokość: 1745 mm
- rozstaw osi: 2820 mm
- masa własna: 2630 kg
- pojemność bagażnika: od 235 l
- maks. pojemność bagażnika: 1655 l
Jak wskazują dane techniczne, siedmiomiejscowe BYD Tang może teraz pochwalić się zasięgiem do 530 kilometrów na jednym ładowaniu. Zestaw dwóch silników elektrycznych uzyskuje moc 380 kW, co w przeliczeniu daje wartość prawie 517 koni mechanicznych. Kierowca liczyć może na dynamiczny sprint 0-100 km/h w około 4,9 sekundy, maksymalna prędkość wynosi 190 km/h. Ciekawostką jest fakt, zamiast wcześniej stosowanej „baterii” 86,4 kWh pojawił się akumulator o pojemności 108,8 kWh.