Nowa Lancia Ypsilon – cena we Włoszech
Aktualnie gama modelowa Ypsilona obejmuje dwie wersje różniące się typem napędu. Włoscy klienci mają do wyboru albo wariant z pełnym układem elektrycznym albo 100-konną mikrohybrydę. Ta ostatnia kosztuje od 28 tys. euro.
O modelu nowa Lancia Ypsilon pisaliśmy już obszernie przy okazji światowej premiery, która miała miejsce w połowie lutego bieżącego roku. Zbudowany na koncernowej płycie podłogowej CMP hatchback dostępny jest już do zamawiania na macierzystym rynku włoskim. Na kwotę 28 tys. euro wyceniono bogato wyposażony wariant Edizione Limitata Cassina z układem mHEV, który bazuje na trzycylindrowym silniku benzynowym 1.2 o mocy stu koni mechanicznych. Jak wskazują dane techniczne, auto zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 9,3 sekundy, a prędkość maksymalna to 190 km/h.
Drugą dostępną aktualnie opcją jest odmiana z pełnym napędem elektrycznym (cena od 39 500 euro). Omawiana konfiguracja dysponuje silnikiem o maksymalnej mocy 156 koni mechanicznych oraz „baterią” 51 kWh, w której prądu powinno wystarczyć na pokonanie do 403 kilometrów. Dzięki możliwości szybkiego ładowania poziom energii z 20 do 80% uzupełnimy w około 24 minuty. Średnie zużycie prądu podczas jazdy oscyluje w granicach 14,6 kWh na 100 km.
Wyposażenie serii Edizione Limitata Cassina obejmuje m.in. diamentowane obręcze 17-calowe, welurową tapicerkę, fotele z funkcją podgrzewania i masażu, jak również tworzące wizualnie jedną całość cyfrowe wskaźniki i ekran dotykowy o przekątnej po 10,25”. Wersję spalinową można odróżnić od elektrycznej dzięki czterem prostokątnym wlotom powietrza, które znajdują się tuż nad miejscem przewidzianym do zamontowania tablicy rejestracyjnej.
Uzupełniane na bieżąco zestawienie nowości modelowych, które ujrzą światło dzienne w 2024 roku, znaleźć można TUTAJ