Tak wygląda nowa Mazda CX-80 (2024)
Omawiany model:
Oto nowy model flagowy w ofercie Mazdy. Nazywa się CX-80, mierzy prawie pięć metrów długości, ma napęd na wszystkie koła i fotele kapitańskie w drugim rzędzie, a także sterowanie głosowe Alexa. Bazowa wersja kosztuje od 280 900 złotych.
Jak ujawnił dziś generalny importer, na kwotę 280 900 złotych została wyceniona bogato wyposażona wersja Exclusive-Line w konfiguracji siedmiomiejscowej, z silnikiem e-Skyactiv D o mocy 254 KM i napędem AWD. Szczegółowe ceny wszystkich wariantów poznamy na początku maja, ale już teraz dealerzy Mazdy rozpoczynają przedsprzedaż CX-80. Co wiemy o nowym SUV-ie japońskiego producenta?
Przy prawie pięciu metrach długości i rozstawie osi przekraczającym trzy metry, nowa Mazda CX-80 znacznie przewyższa swoją „siostrę”, czyli Mazdę CX-60. Lista wyposażenia zawierać będzie takie udogodnienia jak chociażby sterowanie głosowe Alexa, hybrydowy system nawigacji, łączący usługi offline i online, oraz widok kuli haka holowniczego Trailer Hitch View. To ostatnie rozwiązanie pomaga odpowiednio ustawić pojazd względem przyczepy. „Osiemdziesiątka” występuje standardowo w konfiguracji z siedmioma siedzeniami na pokładzie, lecz do sprzedaży wejdzie również wersja mająca fotele kapitańskie w drugim rzędzie.
Nowa Mazda CX-80 (2024) – silniki
Napęd flagowego okrętu Mazdy zapewnia sześciocylindrowy silnik wysokoprężny z układem miękkiej hybrydy 48V. Jak wskazują dane techniczne, diesel rozwija maksymalną moc 254 KM, gwarantuje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 8,4 sekundy, natomiast średnie zużycie paliwa nie powinno przekraczać sześciu litrów na 100 km. Klientów dysponujących większym budżetem zainteresować może hybryda Plug-in. Kierowca omawianej wersji napędowej liczyć może na moc systemową rzędu 327 koni mechanicznych oraz do 500 niutonometrów momentu obrotowego, sprint do setki w 6,8 sekundy oraz maksymalną prędkość sięgającą 195 km/h.
Obie jednostki napędowe tworzą duet z ośmiobiegową skrzynią automatyczną i zapewniają napęd na wszystkie koła Mazda i-Activ AWD. Jak zapewnia producent, „osiemdziesiątka” może holować przyczepy o masie do 2500 kilogramów. Uzupełniane na bieżąco zestawienie nowości modelowych, które ujrzą światło dzienne w 2024 roku, znaleźć można w linku TUTAJ