Tak wygląda nowe Suzuki Vitara 2024
Omawiany model:
Miejski crossover Suzuki to prawdziwy weteran. Jego aktualna, trzecia generacja weszła do sprzedaży na początku 2015 roku. Mniej więcej trzy lata później pojawiła się wersja poliftingowa. Wersja, która właśnie doczekała się kolejnych zmian modernizacyjnych.
Według opracowania IBRM Samar, minionego roku polscy klienci zarejestrowali prawie 8,5 tys. nowych samochodów marki Suzuki. Z powyższego na Vitarę, dostępną z jednostką benzynową 1.4 Boosterjet mHEV lub samoładującym się układem 1.5 Strong Hybrid, przypadł udział oscylujący w granicach aż 50%. „Japończyk” ma ugruntowaną pozycję rynkową, a dodatkowym impulsem do wzrostu sprzedaży okazać się może premiera poliftingowej wersji modelowej.
Poliftingową edycję Suzuki Vitary rozpoznamy przede wszystkim dzięki elementom graficznym przednich reflektorów. Do tego dochodzi atrapa chłodnicy z wykończeniem w odcieniu czerni fortepianowej, bojowo stylizowany zderzak, a także nowe kolory lakierów nadwozia. Na desce rozdzielczej centralne miejsce zajmuje dziewięciocalowy ekran stacji multimedialnej, którą można łatwo sparować ze smartfonem dzięki funkcji Apple CarPlay i Android Auto (również bezprzewodowo).
Nowe Suzuki Vitara 2024 – systemy wsparcia kierowcy
Bardzo ważnym elementem liftingu Vitary było oczywiście spełnienie wymagań unijnego rozporządzenia GSR2. Crossover japońskiej marki może się zatem pochwalić rozbudowanym systemem automatycznego hamowania z możliwością wykrywania innych pojazdów, motocyklistów, rowerzystów oraz pieszych, którzy znajdują się nie tylko bezpośrednio przed samochodem. Poziom koncentracji kierowcy monitoruje kamera, która „obserwuje” jego oczy i twarz, asystent utrzymania pasa ruchu zapobiega przypadkowemu opuszczeniu toru jazdy, zaś inteligentny asystent prędkości ostrzeże prowadzącego auto wówczas, gdyby ten zbyt mocno nacisnął pedał gazu.
Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Aktualizacja: Poliftingowe Suzuki Vitara trzeciej generacji wchodzi do oferty z cenami od 105 900 złotych. Do miejskiego crossovera japońskiej marki wybrać można jeden z następujących napędów: 1.4 Boosterjet mHEV (129 KM) lub 1.5 DualJet Hybrid (116 KM). Więcej informacji znaleźć można TUTAJ