Nowy Ford Ranger na sportowo!

Kierowca Rangera MS-RT ma do dyspozycji dziesięciobiegową automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na cztery koła, realizowany przez układ e4WD. Bez zmian w stosunku do reszty nowej rodziny modelowej pozostały takie paramentry jak ładowność, wynosząca jedną tonę, oraz zdolność holowania nawet 3,5-tonowej przyczepy. Standardowe wyposażenie obejmuje 12-calowy ekran dotykowy z systemem multimedialnym SYNC 4A, automatyczną klimatyzację dwustrefową, komplet czujników parkowania, kamerę cofania oraz inteligentny tempomat adaptacyjny.

Źrodło: Ford

Ford Ranger MS-RT trafi do pierwszych klientów w połowie 2024 roku

Na uwagę zasługują 21-calowe felgi z oponami 275/45 R21. Amerykanie z dumą podkreślają, że są to największe koła, jakie kiedykolwiek były oferowane w Rangerze. Ponadto przewidziano twardsze amortyzatory przednie i przestrojone zawieszenie tylne, z prześwitem obniżonym o 40 milimetrów. Dzięki tym zabiegom maszyna zyskała bardziej sportową sylwetkę, charakteryzuje się lepszą precyzją prowadzenia i zachowuje się stabilniej przy dynamicznym pokonywaniu zakrętów.

Tymczasem według IBRM Samar, minionego roku klienci zarejestrowali niemal 4 tys. nowych samochodów z nadwoziem typu pick-up. Ford Ranger uzyskał drugi najlepszy wynik zestawienia, plasując się za Toyotą Hilux. Udział przypadający na gracza spod znaku niebieskiego owalu przekroczył 25% w całym segmencie.

Konfiguruj

Play

Konfiguracja

Gotowe

Uzupełniane na bieżąco zestawienie nowości modelowych, które ujrzą światło dzienne w 2024 roku, znaleźć można TUTAJ