Tak wygląda elektryczne Renault Trafic 2026
Za półtora roku ruszyć ma produkcja seryjna zupełnie nowego modelu Renault Trafic z napędem elektrycznym. Samochód powstał w ramach współpracy Francuzów między innymi z Grupą Volvo. Ceny auta nie są jeszcze znane.
Za projektem nowego Trafica stoi podmiot o nazwie Flexis, będący niezależnym przedsiębiorstwem założonym przez Grupę Renault. Choć to auto o napędzie elektrycznym, jego stylistyka zewnętrza od razu kojarzy się ze spalinowym poprzednikiem. Poprzednikiem, który od 1980 roku sprzedał się w liczbie przekraczającej 2,5 miliona egzemplarzy. Do ciekawych elementów maski zaliczyć można panel w odcieniu fortepianowej czerni, podświetlane logo producenta i wąską listwę ledową oraz „klamry” zamykające z obu stron konstrukcję zderzaka i dolny pas wlotu powietrza. Uwagę zwracają ponadto krótkie zwisy karoserii, dzięki którym ma się wrażenie, jakby koła zamontowano przy samych rogach płyty podłogowej.
Wymiary, dane techniczne oraz informacje dotyczące wersji silnikowych nowego Renault Trafic E-Tech owiane są tajemnicą. Ujawniono natomiast, że mierzący poniżej 1,9 metra wysokości blaszak pojawi się na rynku równolegle z dwoma innymi, opracowanymi na tej samej płycie podłogowej modelami. Będzie to mianowicie kompaktowa półciężarówka Renault Goelette E-Tech oraz furgon z podwyższonym dachem, czyli Renault Estafette E-Tech. Nazwy obu pojazdów stanowią bezpośrednie nawiązanie do bogatej historii samochodów użytkowych spod znaku rombu.