Ford Kuga FHEV AWD ze specjalnym trybem dla holujących przyczepę
Odświeżony Ford Kuga FHEV AWD wjeżdża na rynek z nowym designem i technologiami, które szczególnie docenią kierowcy podróżujący z przyczepą. Hybrydowy SUV potrafi pociągnąć 2100 kg, a dzięki inteligentnym systemom holowanie staje się prostsze, bezpieczniejsze i bardziej przewidywalne.
System nawigacji Forda Kugi otrzymał specjalny tryb Trailer Tow, który dopasowuje trasę do wymiarów i parametrów zestawu. Funkcja potrafi unikać wąskich dróg, ostrych zakrętów i stromych podjazdów, minimalizując ryzyko trudnych manewrów. Na ekranie multimedialnym SYNC wyświetlana jest interaktywna lista kontrolna dla kierowców holujących. Przypomina ona o sprawdzeniu oświetlenia, hamulców, połączeń kabli oraz blokad przed wyruszeniem w trasę.
Za bezpieczeństwo zestawu odpowiada m.in. system ESP z funkcją wykrywania niestabilności przyczepy. W razie wykrycia kołysania, komputer automatycznie przyhamowuje wybrane koła, stabilizując tor jazdy.
Napęd Intelligent AWD z AI
Ford Kuga FHEV AWD wykorzystuje napęd na cztery koła sterowany przez algorytmy sztucznej inteligencji. Potrafi on w mniej niż 20 milisekund przekazać nawet 100 proc. momentu obrotowego na tylną oś, gdy przednie koła tracą przyczepność. Gdy warunki na to pozwalają, tylna oś jest odłączana, co redukuje zużycie paliwa.
Dzięki połączeniu dużej masy holowniczej, inteligentnego napędu AWD oraz dedykowanych systemów wsparcia, nowa Ford Kuga FHEV AWD staje się atrakcyjną propozycją dla kierowców, którzy często podróżują z przyczepą – zarówno w celach rekreacyjnych, jak i zawodowych.