Chiński producent rozszerza ofertę hybrydową w Polsce o kompaktowego SUV-a z napędem plug-in. Sealion 5 DM-i ma deklarowany zasięg ponad tysiąca kilometrów na pełnym baku i 86 km na samym prądzie. Znamy cenę auta.
Ford to jeden z liderów w segmencie aut użytkowych, a średniej wielkości model Transit/Tourneo Custom to rynkowy bestseller. Pod maskę Customa trafiła hybryda typu plug-in, czyli ładowana z gniazdka. Custom PHEV to strzał w dziesiątkę.
Dacia Duster dostępna jest z benzyniakiem i z instalacją LPG, jako miękka hybryda z gazem lub bez i napędem na przód bądź 4x4, a także w pełni hybrydowej wersji. W naszym teście wystąpiła tym razem ta ostatnia odmiana, której układ generuje 157 KM. Zobaczmy, jak jeździ ten samochód i przekonajmy się co sprawia, że to właśnie Dacia Duster jest najpopularniejszym modelem w gamie rumuńskiej marki.
Ile kosztuje eksploatacja samochodu w 2026 roku? Zrobiliśmy porównanie kosztów jazdy autami z różnymi rodzajami napędu.
Hyundai Staria to van wzbudzający zainteresowanie na ulicy. To przede wszystkim zasługa nietypowej, wręcz futurystycznej stylistyki nadwozia. Jednak to co kryje się we wnętrzu koreańskiego modelu okazuje się równie interesujące, a w niektórych przypadkach także nietypowe. I nie chodzi wcale o hybrydowy napęd o łącznej mocy 225 KM.
Jeden z mniejszych SUV-ów Audi, to zarazem model będący jej prawdziwym rynkowym hitem. Atrakcyjna stylistyka, kompaktowe wymiary, dwa warianty nadwozia i bogata gama napędów sprawiają, że po Audi Q3 sięgają nie tylko mężczyźni, ale lubią je także panie. W 2025 roku zadebiutowała trzecia już generacja tego wdzięcznego autka.
Toyota Corolla to model, który jest chętnie wybierany przez polskich kierowców. W teście wersji kombi ze 178-konną hybrydą pod maską sprawdziliśmy zalety oraz wady pojazdu, a to pozwoliło nam odpowiedzieć na pytanie: Co sprawia, że Toyota Corolla jest w czołówce statystyk sprzedaży?
Toyota Corolla od lat jest jednym z najpopularniejszych modeli w Polsce. Samochód występuje jako sedan, hatchback lub kombi. Testowaliśmy tę ostatnią odmianę nadwoziową napędzaną hybrydowym układem o łącznej mocy 178 KM. Przekonajmy się, jak Japończykom udało się połączenie funkcjonalności oczekiwanej od kombi ze sportowymi cechami opisywanej wersji GR Sport. Ciekawe czy auto zasługuje na Oscara za całokształt.
