Przeglądarka Internet Explorer nie jest wspierana. Proszę skorzystać z innej przeglądarki.

1778571010283 3.0.14

Jaecoo 8 Super Hybrid. SUV PHEV o mocy 428 KM, z dużą baterią i atrakcyjną amortyzacją dla firm

Testy i prezentacje
Redakcja
14 Maj '26
Jaecoo 8 Super Hybrid. SUV PHEV o mocy 428 KM, z dużą baterią i atrakcyjną amortyzacją dla firmŹródło: Jaecoo

Jaecoo 8 Super Hybrid to największy i najbardziej zaawansowany technicznie model chińskiej marki dostępny na polskim rynku. Producent pozycjonuje auto w segmencie D-SUV, ale gabaryty, przestronność i wyposażenie sprawiają, że samochód aspiruje do klasy premium.


Jaecoo 8 Super Hybrid ma przyciągnąć zarówno klientów indywidualnych szukających komfortowego, rodzinnego SUV-a, jak i przedsiębiorców zainteresowanych korzystnym rozliczeniem samochodu w firmie. I właśnie ten drugi aspekt może okazać się jednym z najmocniejszych argumentów przemawiających za Jaecoo 8 Super Hybrid.

Jaecoo 8 Super Hybrid – duży SUV z przestronnym wnętrzem

Jaecoo 8 Super Hybrid to SUV, w którego stylistyce dominują z przodu zachodzące na boki reflektory oraz duży grill. Z tyłu wyróżniającym się akcentem jest świetlna listwa poprowadzona przez całą szerokość nadwozia. Efektownie wyglądają również dynamiczne kierunkowskazy. Gładka linia boku pojazdu to zasługa chowanych klamek.

nullŹródło: Jaecoo

Producent podkreśla, że model został skierowany do innej grupy klientów niż mocno designerska Omoda 9. Jaecoo 8 ma być bardziej klasyczny stylistycznie, bardziej rodzinny i nastawiony na komfort podróżowania.

Jaecoo 8 Super Hybrid to model o wymiarach (dł./szer./wys.) 4820/1930/1710 mm. Do tego dochodzi rozstaw osi wynoszący 2820 mm. Takie gabaryty przekładają się na przestronność wnętrza. Pasażerowie mają wystarczającą ilość miejsca zarówno na wysokości kolan, jak i nad głowami. Auto występuje w wersji 5- lub 7-osobowej.

Jaecoo 8 Super Hybrid – zaawansowany układ napędowy

Jaecoo 8 Super Hybrid to hybryda typu plg-in, w której pracują aż cztery silniki – benzynowy 1.5 oraz trzy elektryczne jednostki. Pierwsza z nich generuje 143 KM, a elektryczne 102 KM, 122 KM oraz 238 KM. W efekcie powstał układ o łącznej mocy 428 KM.

nullŹródło: Jaecoo

Samochód rozpędza się do setki po 5,8 s, a maksymalnie można nim podróżować 180 km/h. Jednak podczas pierwszych testów producent pochwalił się wyjątkową elastycznością układu napędowego. W zakresie 80-120 km/h pojazd rozpędza się po 3 s, a od 100 km/h do 140 km/h – po 3,5 s.

Jaecoo 8 Super Hybrid – dostępne tryby jazdy

EV – jazda wyłącznie na silnikach elektrycznych

EV AWD – napęd elektryczny obu osi

Szeregowy – silnik benzynowy ładuje baterię

Równoległy – wszystkie źródła napędu pracują jednocześnie

Spalinowy – jazda głównie na silniku benzynowym

Rekuperacja – odzysk energii podczas hamowania i żeglowania

Jaecoo 8 Super Hybrid ma na pokładzie baterie o pojemności brutto 34,5 kWh. Po naładowaniu ich na 100 proc. w mieszanym trybie można bezemisyjnie pokonać nawet 134 km. Czas uzupełniania energii ładowarką o mocy 6,6 kW to ok. 5,5 godz. Przy użyciu 70-kilowatowego punktu prąd uzupełnimy po ok. 25 min. W obu przypadkach dotyczy zakresu 30-80 proc.

Jaecoo 8 Super Hybrid – komfort w każdych warunkach

Niezależnie czy samochodem podróżujemy po bezdrożach czy na asfalcie zawsze można liczyć na odpowiedni komfort resorowania. W zawieszeniu pojazdu wykorzystano wielowahaczowe zawieszenie oraz adaptacyjne amortyzatory. Do wyboru są trzy tryby jazdy: Comfort, Normal lub Sport.

Jaecoo 8 Super Hybrid – korzyści podatkowe dla firm

Jednym z najciekawszych aspektów Jaecoo 8 Super Hybrid może okazać się jego atrakcyjność podatkowa dla przedsiębiorców.

Wysokość możliwego odpisu amortyzacyjnego zależy obecnie od poziomu emisji CO₂:

auta emitujące powyżej 50 g CO₂/km pozwalają na amortyzację do 100 tys. zł,

samochody emitujące poniżej 50 g CO₂/km umożliwiają odpis do 150 tys. zł,

auta elektryczne BEV korzystają z limitu 225 tys. zł.

Jaecoo 8 Super Hybrid z deklarowaną emisją 47 g CO₂/km mieści się poniżej kluczowego progu 50 g CO₂/km, co pozwala korzystać z wyższego limitu amortyzacji.

nullŹródło: Jaecoo

To szczególnie istotne, ponieważ wiele obecnie oferowanych samochodów spalinowych i klasycznych hybryd nie jest w stanie zejść poniżej granicy 50 g CO₂/km. Problem mają również niektóre modele plug-in hybrid, które mimo obecności dużej baterii nie osiągają tak niskiego poziomu emisji jak Jaecoo 8 Super Hybrid.

Jaecoo 8 Super Hybrid – gwarancja i ceny

Jaecoo 8 Super Hybrid objęte jest 7-letnią ochroną, ale z limitem 150 tys. km. Jednak pierwsze trzy lata nie zostały objęte limitem kilometrów. Na akumulatory zasilające elektryczne silniki oraz na hybrydowy układ gwarancja wynosi 8 lat, ale z ograniczeniem do 160 tys. km. Przegląd trzeba wykonywać co 15 tys. km lub co rok.

nullŹródło: Jaecoo

Jaecoo 8 Super Hybrid dostępne jest wyłącznie ze specyfikacją Premium. Cennik otwiera kwota 219 900 zł za wersję 5-osobową, natomiast za 7-miejscowy wariant trzeba wydać 224 900 zł. Samochód dostępny jest w ośmiu wersjach kolorystycznych do wyboru oraz z dwiema różnymi barwami tapicerek.

Podziel się ze znajomymi