Ryzyko wycieku płynu chłodzącego w modelach BMW
Omawiany model:
Różne modele niemieckiej marki premium narażone są na ryzyko rozszczelnienia chłodnicy recyrkulacji spalin. Wyciekający płyn chłodzący może w połączeniu z osadami sadzy i oleju utworzyć palną substancję, co prowadzi do lokalnych przepaleń układu dolotowego, a w bardzo rzadkich przypadkach – nawet do pożaru pojazdu.
Użytkownicy samochodów otrzymają wskazówki dotyczące sposobu postępowania w zaistniałej sytuacji. Stosowna akcja naprawcza dotyczy następujących modeli samochodów wyprodukowanych w latach 2011-2022:
- BMW Serii 1 (F21/F20)
- BMW Serii 2 (F23/F22)
- BMW Serii 3 (F31/F30/F34/G20/G21)
- BMW Serii 4 (F32/F36/F33)
- BMW Serii 5 (F07/F11/F10/G31/G30)
- BMW Serii 6 (G32/F06/F13/F12)
- BMW Serii 7 (G11/G12/F01/F02)
- BMW Serii 8 (G15/G16/G14)
- BMW X1 (E84)
- BMW X3 (F25/G01)
- BMW X4 (G02/F26)
- BMW X5 (E70/F15/G05)
- BMW X6 (E71/F16/G06)
- BMW X7 (G07)
Źródło: BMWZestawienie zbiorcze z ogłaszanymi na polskim rynku akcjami serwisowymi aut znaleźć można TUTAJ. Tymczasem cyklicznie ukazujący się raport IBRM Samar wskazuje, że do końca lipca br. Bawarczycy zarejestrowali na polskim rynku łącznie około 19,7 tys. nowych osobówek, co daje temu graczowi czwarte miejsce w rankingu importerów. Palmę pierwszeństwa dzierży Toyota z dorobkiem przeszło 51,2 tys. obsłużonych klientów.
Przeczytaj także
