Nowe Volvo EX60 nie powstanie jako SUV-coupe
Omawiany model:
Podczas prac badawczo-rozwojowych nad nowym SUV-em o napędzie elektrycznym szwedzka marka uznała, że zamiast wersji modelowej à la coupe lepiej będzie stworzyć pseudoterenową odmianę Volvo EX60 Cross Country.
Jak twierdzi portal Auto Express, płyta podłogowa nowego Volvo EX60 otwiera wprawadzie możliwości opracowania wersji o stylistyce SUV-coupe, jednak aktualne plany szwedzkiego producenta przewidują inny scenariusz. Dla porównania, taka struktura istnieje nie tylko w przypadku pozycjonowanych niżej crossoverów Volvo EX40 i mającego bardziej sportowy sznyt Volvo EC40, lecz również w nomenklaturze konkurencyjnych marek spod znaku Audi czy BMW.
Zamiast Volvo EX60 Coupe priorytetem dla Skandynawów było stworzenie pseudoterenowej odmiany Cross Country. Tę ostatnią skonfigurowano z myślą o swobodzie poruszania się w zróżnicowanym terenie. Przykładowo auto jest o 20 mm wyższe od zwykłej „sześćdziesiątki”. Dzięki opcji pneumatycznego zawieszenia kierowca może zwiększyć prześwit o kolejne 20 mm. Przy wyższych prędkościach nadwozie automatycznie się obniża, by zredukować opory powietrza i poprawić efektywność energetyczną napędu.
Z informacji przekazanych przez centralę wynika, że w ramach przedsprzedaży Volvo EX60 Cross Country jest dostępne w dwóch wariantach: jako P10 AWD Electric o zasięgu do 640 km oraz jako P12 AWD Electric, które dołączy do oferty w późniejszym terminie.