Nowy Smart #2 jedzie do Europy
Popularne publikacje
Gotowa wersja produkcyjna nowego modelu elektrycznego Smarta ujrzy światło dzienne w październiku bieżącego roku. Pierwsze reakcje na pojawienie się filigranowej „dwójki” są na ogół bardzo pozytywne.
Jak wiedzą Czytelnicy naszego bloga, Smart #2 to współczesna interpretacja motoryzacyjnej ikony, którą jest dwumiejscowy samochód miejski Smart Fortwo z 1997 roku. Nowa „dwójka” powstała przy wsparciu technologicznym koncernu Mercedes-Benz Group AG, jednak produkcja zostanie uruchomiona w Chinach. Przy długim na około 2,8 metra nadwoziu i kołach umiejscowionych bardzo blisko rogów płyty podłogowej udało się konstruktorom wygospodarować zaskakująco przestronną kabinę pasażerską.
Do tego dochodzi zwrotność; podobno promień skrętu nie przekracza siedmiu metrów, co czyni nowego Smarta niezwykle przydatnym środkiem transportu w zatłoczonych centrach miast. Maksymalny zasięg jazdy na jednym ładowaniu to zaś mniej więcej 200-250 kilometrów. Na listę elementów wyposażenia ma trafić m.in. funkcja V2L, która pozwala wykorzystać akumulator trakcyjny pojazdu jako mobilne źródło zasilania urządzeń zewnętrznych.
Źródło: smartSmart #2 w gotowej wersji produkcyjnej został przez centralę potwierdzony wśród premier szykowanych z myślą o Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu (12-18 października). To otwiera drzwi przed europejską premierą rynkową, która najprawdopodobniej nastąpi jednak już w 2027 roku. Oficjalna strona marki Smart działa już w kilkunastu krajach Starego Kontynentu, jednak Polski na omawianej liście nadal brakuje...
