Tak będzie wyglądać wnętrze nowej Skody Fabii

Fabia to prawdziwy bestseller Skody. Od 1999 roku wyprodukowano już 4,5 mln egzemplarzy, a na drogi wkrótce wyjedzie nowa, czwarta generacja tego modelu. Zapowiedzianych zmian jest wiele i zapowiada się kolejny hit czeskiego producenta.

Czwarta generacja ma zadebiutować na początku maja. Do tej pory poznaliśmy pierwsze szczegóły techniczne i mogliśmy obejrzeć szkice nadwozia. Wiadomo, że nowa Fabia została zaprojektowana w podobnym stylu co nowa Octavia oraz Scala, jej nadwozie posiadać będzie wiele wyraźnych przetłoczeń i charakterystyczne dla Skody linie.

Nowe wnętrze

Czescy projektanci stworzyli wnętrze Fabii zupełnie od nowa. Na pierwszym opublikowanym szkicu widzimy, że w znacznym stopniu inspirowano się tu sprawdzonym projektem z najnowszej odsłony Octavii. Deska rozdzielcza jest symetryczna, a centralnie znajdziemy odstającą konsolę z dotykowym tabletem od systemu inforozrywki.

Niżej wygospodarowano miejsce dla tradycyjnego panelu klimatyzacji, dzięki czemu nie będziemy zmuszeni ustawiać wszystkie za pośrednictwem ekranu. W tunelu środkowym obok lewarka skrzyni biegów pojawią się przełączniki funkcyjne, a dalej miejsce na napój i tradycyjny hamulec ręczny.

Zupełną nowością będzie wirtualny kokpit, czyli wyświetlacz zamiast tradycyjnych zegarów za kierownicą. Jest to zupełna nowość w modelu tak niskiego segmentu.

Smuci fakt, że na krańcach deski rozdzielczej znajdziemy tradycyjne, okrągłe nawiewy od klimatyzacji, co nie komponuje się dobrze z nowoczesnym projektem.

Skoda Fabia 2021 - silniki

Silnik		Moc	Skrzynia manualna	Skrzynia automatyczna
1.0 MPI		80 KM	✓, 5 biegów	☓
1.0 TSI		95 KM	✓, 5 biegów	☓
1.0 TSI		110 KM	✓, 6 biegów	✓
1.5 TSI		150 KM	☓	✓

Gama silników Fabii jest bez większych zaskoczeń. Znajdziemy tu wolnossący silnik MPI z wtryskiem wielopunktowym oraz turbodoładowane silniki 1.0 TSI i 1.5 TSI. Najsłabszy legitymuje się mocą 80 KM, a najmocniejszy 150 KM. Wszystkie silniki przekazują napęd wyłącznie na przednią oś - słabsze za pośrednictwem 5-stopniowej skrzyni manualnej, a mocniejsze już z wykorzystaniem 6 biegów lub przekładni automatycznej DSG.

Skoda Fabia 2021 - zmiany względem poprzednika

Nowa Fabia to nie tylko nowy wygląd, lecz również wiele zmian technicznych. Najważniejszą jest pełna przesiadka na płytę podłogą MQB-A0, która zastąpi wysłużoną płytę PQ25. Do tego Fabia czwartej generacji będzie o 111 milimetrów dłuższa i 48 milimetrów szersza niż jej poprzedniczka, co przełoży się na zwiększą ilość miejsca we wnętrzu, a także na powiększenie bagażnika do 380 litrów.

Dla poprawy bezpieczeństwa pojawi się aż 9 poduszek powietrznych, systemy Travel Assist i Park Assist, a także możliwość zainstalowania mocowania ISOFIX w przednim fotelu.

Skoda Fabia czwartej generacji zadebiutuje już 4 maja podczas specjalnej prezentacji online. Pierwsze modele do salonów mają trafić w trzecim kwartale tego roku.