Tak wygląda nowe Renault Megane na prąd

Nowe Renault Megane E-Tech Electric zaopatrzono w koła o średnicy dziewiętnastu lub dwudziestu cali, automatycznie chowane klamki boczne, mocno zaakcentowane spojlery progowe oraz wersje dwutonowe z dachem w kolorze czarnym lub szarym Schiste. Warto podkreślić, że w przyszłej gamie produktowej przewidziano tylko dwa poziomy wyposażenia: Techno oraz mające bardziej sportowy sznyt Esprit Alpine. Jednym z głównych konkurentów francuskiego crossovera będzie w pełni elektryczny Hyundai Ioniq 3.

Źródło: Renault

Nowe Renault Megane E-Tech Electric 2026 – wymiary nadwozia

• długość: 4200 mm
• szerokość: 1782 mm
  
• wysokość: 1522 mm
  
• rozstaw osi: 2685 mm
• pojemność bagażnika: 440-1332 l
• prześwit: 124 mm (105 mm z obciążeniem)
  

Źródło: Renault

Elektryczne Renault Megane dysponuje silnikiem synchronicznym z uzwojonym wirnikiem o maksymalnej mocy 160 kW, co w przeliczeniu oznacza równowartość 218 koni mechanicznych, oraz do trzystu niutonometrów momentu obrotowego. Jak wskazują dane techniczne, realny zasięg oscyluje w granicach 500 kilometrów w cyklu mieszanym WLTP. Energia służąca do napędzania kół gromadzi się w zestawie akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) o pojemności 67 kWh. „Bateria” zwraca uwagę architekturą typu cell-to-pack z 232 ściśle upakowanymi ogniwami (Pouch 2 Cell), co pozwoliło osiągnąć współczynnik wypełnienia wynoszący aż 53%.

Źródło: Renault

W porównaniu z poprzednim Renault Megane udało się również wyraźnie poprawić parametry z mocą szybkiego ładowania prądem stałym (do 165 kW; +35 kW). Operacja uzupełnienia zapasu prądu z piętnastu do osiemdziesięciu procent stanu pierwotnego zajmuje mniej niż 25 minut. Potencjalnych klientów być może zainteresuje informacja, że nowe auto spod znaku rombu otrzymało system multimedialny z wbudowaną wyszukiwarką Google. Stacja zapewnia kierowcy łatwy dostęp do głównych usług tego dostawcy oraz szerokiej gamy aplikacji pokładowych.

Najlepiej sprzedające się samochody elektryczne w Polsce (ranking styczeń-maj 2026)

1. Tesla Model Y
2. BMW iX1
   
3. BMW iX2
   
4. Skoda Elroq
   
5. Mercedes EQA
   
6. BYD Dolphin Surf
   
7. Mercedes CLA
   
8. Tesla Model 3
   
9. Audi Q4 e-tron
   
10. Toyota bZ4X
    

Standardem w wersji Techno są m.in. pompa ciepła, funkcja wstępnego ogrzewania/schładzania akumulatora, ozdobne elementy zderzaka w kolorze nadwozia, pokryta skórą ekologiczną deska rozdzielcza, cyfrowy panel zegarów o przekątnej 12,3 cala, planer trasy dla pojazdów elektrycznych etc. Tymczasem raport IBRM Samar wskazuje, że do końca maja zarejestrowano w Polsce około 13,4 tys. osobówek z napędem bezemisyjnym (BEV). Największy udział mają importerzy współpracujący z takimi markami jak BMW, Mercedes oraz Tesla. Dalsze informacje wraz z interaktywną grafiką znajdują się TUTAJ.