Nowy Hyundai Ioniq 6 (2022) zrzucił kamuflaż
Przez ostatnich kilkanaście miesięcy najnowszy model elektryczny Hyundaia był obiektem zainteresowania łowców zdjęć szpiegowskich. Dziś marka z Korei Południowej oficjalnie pochwaliła się informacjami dotyczącymi stylistyki projektu Ioniq 6.
Spodziewany na rynku późną jesienią bieżącego roku, Hyundai Ioniq 6 przypomina model studyjny Prophecy, choć nie wszystkie elementy tego projektu trafiły do wersji seryjnej. Warto zwrócić uwagę na smukłą sylwetkę nadwozia, szeroką maskę, cyfrowe lusterka boczne, gładkie powierzchnie drzwi z wysuwanymi klamkami oraz na przesuniętą ku tyłowi bryłę kabiny pasażerskiej z łukowatą linią dachu i efektownie stylizowanym światłem „stop”. Jak podkreśla koreański producent, aerodynamika to mocny punkt Ioniqa, o czym świadczy współczynnik oporu powietrza 0,21 – to najlepsza wartość wśród wszystkich modeli marki Hyundai.
Kabina pasażerska jest wygodna i obszerna, a do jej wykończenia tu i tam użyto materiałów pochodzących z recyklingu. Na desce rozdzielczej zamontowano 12-calowy zestaw cyfrowych zegarów oraz mający taką samą przekątną ekran dotykowy stacji multimedialnej. Wrażenie przestronności potęguje m.in. nastrojowe oświetlenie kabiny oraz konsola środkowa typu mostek.
Światowa premiera modelu Hyundai Ioniq 6, który powstał na koncernowej płycie podłogowej E-GMP, odbędzie się w lipcu. Wtedy poznamy szczegóły dotyczące m.in. wymiarów, wersji napędowych oraz osiągów. Jak twierdzą wiarygodne źródła, koreański liftback-coupe doczeka się m.in. dysponującej wysokimi osiągami odmiany Hyundai Ioniq 6 N. Szkielet konstrukcyjny pojazdu umożliwia zamontowanie akumulatorów trakcyjnych o pojemności 77,4 kWh z układem napędowym o mocy dochodzącej do 585 KM – tak jak zaprojektowana przez ten sam koncern Kia EV6.
Listę nowości produktowych AD 2022, które szykują się w segmencie modeli o napędzie elektrycznym, znaleźć można TUTAJ
Aktualizacja: Ukazały się informacje dotyczące wymiarów, napędu oraz zasięgu modelu Hyundai Ioniq 6. Przejdź do artykułu.