Toyota RAV4 Adventure - ahoj przygodo!

Gdy w 1994 roku zadebiutowała Toyota RAV4 pierwszej generacji, była w świecie motoryzacji czymś nowym, czego jeszcze nie było. Wkrótce zyskała poważną rywalkę w postaci Hondy CR-V, a oba modele były pionierami segmentu kompaktowych SUV-ów. W 2018 roku na rynku pojawiła się Toyota RAV4 nr 5. Co się robi, gdy model ma już kilka lat, ale nadal jest poważnym graczem na rynku? Modernizuje się auto i wprowadza nowe, atrakcyjne odmiany. Tą drogą poszła Toyota wprowadzając RAV4 w wersji Adventure. To wciąż ta sama, dobrze znana RAV-ka, jednak z odmienionym stylistycznie przodem i z dodatkowym wyposażeniem, w ciekawej, nowej kolorystyce?  

Toyota RAV4 Adventure – silnik, moc

Gama jednostek napędowych Toyoty RAV4 jest dość obszerna. Klienci mają do wyboru silnik benzynowy 2.0 175 KM oraz klasyczne hybrydy 2.5 i mocy 218 oraz 222 KM. Jest także 306 konna hybryda typu plug-in, także oparta na 2.5 litrowym silniku benzynowym. Odmiana Adventure oferowana jest wyłącznie z 222 konnym napędem hybrydowym oraz napędem AWD-i, czyli z napędem na obie osie.

Toyota RAV4 Adventure – wymiary, funkcjonalność

Wymiary zewnętrzne Toyoty RAV4 wynoszą: 4615 mm długości, 1865 mm szerokości, 1690 mm wysokości i 2690 mm rozstaw osi. Prześwit auta mierzy 20 cm, standardowa pojemność bagażnika, to 580 litrów, zaś po złożeniu tylnej kanapy 1690 litrów.

Toyota RAV4 Adventure – wyposażenie

Nowa odmiana zawiera takie elementy wyposażenia niższych wersji jak między innymi:

• światła główne i kierunkowskazy LED
• przednie i tylne czujniki parkowania
  
• bezkluczykowy dostęp
  
• klimatyzacja automatyczna (dwustrefowa)
  
• podgrzewane fotele przednie i kierownica
  
• bezprzewodowe ładowanie telefonu
  

oraz dodatkowo:

• 19'' alufelgi w kolorze czarnym matowym z oponami 235/55 R19
• tapicerka skórzana (skóra naturalna i syntetyczna)
  
• monitoring martwego pola w lusterkach
  
• kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi
  
• system z widokiem 360 stopni
  
• ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu
  
• lusterko wsteczne z kolorowym wyświetlaczem cyfrowym
  

Toyota RAV4 Adventure – cena

Popularną RAV-kę można kupić już za 132 468 zł, jednak będzie to auto w bazowej specyfikacji Active, z benzynowym silnikiem 2.0 o mocy 175 KM z manualną, sześciobiegową skrzynią i napędem na przednią oś. Hybrydowa odmiana 2.5 218 KM z przednim napędem, w wersji wyposażenia Comfort kosztuje 165 840 zł, zaś w bogatszej Executive 196 413 zł. Testowana przez nas odmiana Adventure AWD-i z 222 konną hybrydą i napędem na obie osie, wyceniona została na 202 920 zł. Najmocniejsza hybryda plug-in 2.5 306 KM w topowej wersji Selection AWD-i, to wydatek rzędu 240 927 zł.

Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.

Toyota RAV4 Adventure – wrażenia z jazdy

Opisywany model dostępny jest na wielu rynkach od ponad 20 lat i ma wielu zwolenników, którzy co jakiś czas zmieniają RAV4 na … młodszą RAV4. I nie ma w tym nic dziwnego, gdyż Toyota RAV4, to wśród średniej wielkości SUV-ów jeden z najbardziej dopracowanych modeli. Przez wszystkie lata produkcji RAV4 znacznie urosła i w niczym dziś już nie przypomina niewielkiego crossovera, jakim była w początkowych latach produkcji. Dziś Toyota RAV4, to całkiem spory, wszechstronny i praktyczny SUV, który wielu rodzinom przypadnie do gustu.

Wersja Adventure wyposażona jest w 222 konny napęd hybrydowy i od 0 do 100 km/h przyspiesza w 8,1 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona do 180 km/h. Średnie spalanie według NEDC wynosi 4,6 l/100 km, zaś normy WLTP wskazują na 5,6 l/100 km. Nasze obserwacje wskazują na wynik rzędu 6,5 l/100 km, co dalej jest bardzo przyzwoitym rezultatem w aucie ważącym ponad 1,6 tony. Dobrze wyposażona Toyota RAV4 Adventure doskonale się sprawdzi, zwłaszcza jako rodzinny wóz do wspólnego poszukiwania przygód.

Toyota RAV4 Adventure – podsumowanie

RAV4, to druga po Corolli i Yaris najczęściej wybierana w Polsce Toyota. Według danych IBRM Samar w 2021 roku w okresie od stycznia do końca lipca udział modelu RAV4 w całej sprzedaży marki w Polsce wyniósł 14,73 proc., zaś w analogicznym okresie 2022 roku 15,54 proc. Toyota RAV4, to także najczęściej wybierany w Polsce kompaktowy SUV, zajmujacy pierwszą lokatę w TOP10 segmentu.  Konkurenci Toyoty RAV4, to m.in. Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Peugeot 5008, Mazda CX-60, Renault Koleos oraz Honda CR-V.

Kupujący RAV4 najchętniej sięgają po odmiany z oszczędnym napędem hybrydowym. Nowa wersja Adventure, z odświeżonym designem przedniej części nadwozia, w atrakcyjnym malowaniu i z bogatym wyposażeniem dodatkowym, będzie dobrym wyborem i na długo będzie cieszyć właścicieli.

Konfigurator Toyoty RAV4 znajdziesz w AutoKatalog.pl.

zdjęcia: Krzysztof Panek