Nowy Hyundai Ioniq 7 (2024) w oku obiektywu
Na bazie studyjnego modelu Hyundai Seven Concept powstanie pełnowymiarowy SUV z napędem elektrycznym. Testy przedprodukcyjne idą pełną parą. Oficjalna premiera Ioniqa 7 odbędzie się jesienią przyszłego roku.
Od kilku miesięcy trwają w Europie intensywne testy drogowe z udziałem zupełnie nowego modelu Hyundai Ioniq 7. Świadczą o tym liczne zdjęcia szpiegowskie oraz zamieszczony w naszym artykule ciekawy materiał video. „Siódemka” nawiązuje pod względem stylistycznym do prototypu, który zadebiutował w listopadzie 2021 roku. Jej cechy wyróżniające to wąski pas świetlny, biegnący przez całą szerokość maski, mocno pochylona szyba czołowa, wydatne nadkola oraz liczne elementy ozdobne, które swoją grafiką przypominają piksele. Ostatnie modele seryjne koreańskiej marki są potwierdzeniem, że Hyundai lubi tworzyć auta, które wyróżniają się na ulicy.
Ioniq 7 zostanie zbudowany na koncernowej płycie podłogowej E-GMP, podobnie jak siostrzany model Kia EV9. Ten ostatni otrzymał zestaw akumulatorów litowo-jonowych 99,8 kWh oraz warianty o mocy 203 lub 384 koni mechanicznych. Najbardziej wydajna konfiguracja rozwija zasięg do 563 kilometrów według cyklu pomiarowego WLTP. „Bateria” objęta jest siedmioletnią gwarancją z limitem przebiegu do 150 tys. km. Producent gwarantuje zachowanie minimum 70% pojemności akumulatora na koniec okresu gwarancyjnego.