Nowe testy zderzeniowe Euro NCAP (kwiecień 2025)

W trakcie datowanych na kwiecień br. testów zderzeniowych Euro NCAP sprawdzono skuteczność działania aktywnych i pasywnych systemów bezpieczeństwa, jakie w przypadku zderzenia oferują wymienione poniżej modele osobowe. Wśród „rozbitków” figuruje Polestar 3, czyli pięciomiejscowy SUV z napędem elektrycznym, konkurujący chociażby z Teslą Y. Co znamienne, pojazd uzyskał najwyższy współczynnik ochrony przewożonych dzieci (93%) na przestrzeni dziewięciu lat badań, jakie przeprowadzono pod egidą organizacji Euro NCAP.

Chińską motoryzację reprezentuje w zestawieniu między innymi Jaecoo 7 o napędzie hybrydowym Plug-in. Samochód stylizowany na auto terenowo-rekreacyjne również uzyskał łączną notę pięciogwiazdkową, choć stracił nieco punktów w próbie zderzenia czołowego, gdyż tylna część poduszki kurtynowej zagnieździła się w poszyciu słupka C, co uniemożliwiło jej pełne otwarcie. Wykonana przez Chińczyków ekspertyza wykazała, że jedno z mocowań poduszki powietrznej nie odpowiadało specyfikacji technicznej. Stwierdzony mankament został następnie objęty kontrolą jakości na linii produkcyjnej Jaecoo.

Audi A6 (test Euro NCAP 2024)

standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa

• ocena łączna (gwiazdki): 5
• bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 87%
  
• bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 88%
  
• ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 78%
  
• ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 77%
  

Bliższe informacje dotyczące wyposażenia, cen oraz danych technicznych modelu Audi A6 znaleźć można w linku TUTAJ

BYD Sealion 7 (test Euro NCAP 2025)

standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa

• ocena łączna (gwiazdki): 5
• bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 87%
  
• bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 93%
  
• ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 76%
  
• ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 79%
  

Bliższe informacje dotyczące wyposażenia, cen oraz danych technicznych modelu BYD Sealion 7 znaleźć można w linku TUTAJ

Cupra Terramar (test Euro NCAP 2025)

standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa

• ocena łączna (gwiazdki): 5
• bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 89%
  
• bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87%
  
• ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 82%
  
• ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 76%
  

Bliższe informacje dotyczące wyposażenia, cen oraz danych technicznych modelu Cupra Terramar znaleźć można w linku TUTAJ

Geely EX5 (test Euro NCAP 2025)

standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa

• ocena łączna (gwiazdki): 5
• bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 86%
  
• bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87%
  
• ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 83%
  
• ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 83%
  

Hongqi E-HS9 (test Euro NCAP 2025)

standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa

• ocena łączna (gwiazdki): 5
• bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 82%
  
• bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87%
  
• ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 73%
  
• ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 82%
  

Jaecoo 7 PHEV (test Euro NCAP 2025)

standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa

• ocena łączna (gwiazdki): 5
• bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 81%
  
• bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 80%
  
• ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 80%
  
• ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 80%
  

Bliższe informacje dotyczące wyposażenia, cen oraz danych technicznych modelu Jaecoo 7 znaleźć można w linku TUTAJ

Polestar 3 (test Euro NCAP 2025)

standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa

• ocena łączna (gwiazdki): 5
• bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 90%
  
• bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 93%
  
• ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 79%
  
• ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 83%