Cupra Born (2022) – cena
Na bazie volkswagenowskiej płyty podłogowej dla „elektryków” powstał efektownie stylizowany model Cupra Born. Najbardziej wydajna wersja ma zasięg ponad 500 kilometrów, a najmocniejszy wariant rozwija 231 KM. Ceny nowej Cupry zaczynają się od prawie 148 000 złotych.
Cupra Born to pierwszy w ofercie hiszpańskiej marki model dysponujący pełnym napędem elektrycznym. Samochód bazuje na koncernowej płycie podłogowe MEB, którą dzieli z takimi modelami jak m.in. Volkswagen ID.3 i ID.4 oraz Skoda Enyaq iV. „Hiszpan” zwraca uwagę atrakcyjnie stylizowanym nadwoziem, które wyróżnia się sportowymi akcentami oraz ciekawą grafiką świetlną. Deska rozdzielcza, zaprojektowa z minimalistycznym stylu, ma standardowo ekran o przekątnej 12 cali oraz panel dotykowy, służący do obsługi ustawień nawiewu i ogrzewania.
Cupra Born (2022) – wymiary
Born mierzy 4322 mm długości, 1809 mm szerokości oraz 1540 mm na wysokość. Jego rozstaw osi to 2766 mm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 385 litrów, czyli o pięć litrów więcej niż ma do zaoferowania Leon. Zasięg najbardziej wydajnej wersji napędowej przekracza 500 kilometrów.
Cupra Born (2022) – napęd, przyspieszenie, zasięg
Z zapowiedzi importera wynika, że w początkowym okresie oferta ograniczać się będzie do wersji 204-konnej. W roku przyszłym gama powiększy się o odmianę generującą moc 150 KM, pojawi się również wariant z pakietem eBoost, podnoszący moc topowej wersji modelowej do 231 koni.
Cupra Born oferowana jest w konfiguracji tylnonapędowej z silnikiem elektrycznym, który tworzy tandem z jednobiegową skrzynią automatyczną. Gama obejmować będzie następujące wersje: akumulator o pojemności 45 kWh netto/moc do 150 KM; 58 kWh/204 KM; 58 kWh/231 KM; 77 kWh/231 KM.
Podstawowa odmiana 150-konna, która trafi na rynek w nieco późniejszym terminie, rozpędza się od 0 do 100 km/h w około 8,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 160 km/h. Średnie zużycie energii elektrycznej to według danych fabrycznych 15 kWh/100 km. Do czasu wyczerpania się „baterii” kierowca może pokonać dystans maksymalnie 349 kilometrów.
W przypadku wersji 204-konnej, która wchodzi do oferty jako pierwsza, podstawowe dane dotyczące osiągów przedstawiają się następująco: przyspieszenie 0-100 km/h w 7,3 sekundy; maksymalna prędkość 160 km/h; średnie zużycie prądu 15,4 kWh/100 km. Możliwy do osiągnięcia zasięg wynosi 425 kilometrów.
Topowy wariant z pakietem eBoost oraz „baterią” 58 kWh legitymuje się maksymalną mocą rzędu 231 KM. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,6 sekundy, a najszybciej jechać może z prędkością 160 km/h. Średnie zużycie prądu oraz teoretyczny zasięg są identyczne we wcześniej omawianej wersji (15,4 kWh/100 km; 425 km). W przypadku odmiany z akumulatorem 77 kWh energii powinno wystarczyć do pokonania około 540 kilometrów.
Cupra Born (2022) – wersje wyposażenia, ceny
„Elektryk” marki Cupra produkowany jest w fabryce Grupy Volkswagen w niemieckim Zwickau. Ceny katalogowe poszczególnych wersji przedstawiają się następująco:
- akumulator 45 kWh/150 KM: od 147 800 złotych
- akumulator 58 kWh/204 KM: od 167 900 złotych
- e-Boost akumulator 58 kWh/231 KM: od 174 200 złotych
- e-Boost akumulator 77 kWh/231 KM: od 197 500 złotych
Wybrane elementy wyposażenia standardowego podstawowej wersji to między innymi:
- 7 poduszek powietrznych (w tym poduszka środkowa)
- czujniki parkowania z przodu i z tyłu
- pakiet Full LED
- podgrzewana kierownica obszyta skórą
- kubełkowe fotele przednie
- automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
- wirtualny kokpit z ekranem TFT 5,3”
- deska rozdzielcza z elementami w kolorze miedzi
- czarna podsufitka
- felgi aluminiowe 18” w kolorze czarnym
Wybrane elementy wyposażenia standardowego wersji eBoost to między innymi:
- predykcyjny tempomat (ACC)
- podgrzewane fotele przednie
- ładowanie akumulatora 77kWh prądem stałym DC mocą 125 kW
- Cupra Drive Profile z 5 trybami jazdy
- felgi aluminiowe 19" czarne ze srebrnym akcentami
Więcej szczegółów zawiera konfigurator Cupra Born.